13 Lut 2023, 08:48
Kwestia pomiarów i obliczeń. Musisz znać np stopień wykorbienia, jeżeli będzie za duży to tłok będzie wędrował za wysoko i był w zawory ale też możesz to zniwelować krótszą korbą lub niższym tłokiem, to wszystko zależy co chcesz tym uzyskać bo może silnik doprężyć/odprężyć ale to wszystko rozbija się o tuning, w cywilnych autach nawet nie ma co się nad tym zastanawiać.
To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika