Dobry Sedan do 6500

29 Paź 2012, 23:19

Witam. Niedługo przeprowadzam się z małej mieściny do większego miasta.
Sprzedałem już swój stary pojazd i teraz szukam czegoś następnego. Szukam raczej LPG większość czasu i tak będę jeździć po mieście. Najlepiej sedan, raczej nie żadne małe autko miejskie, nie czuję się w takim dobrze. Wiem że powinno mieć 4 drzwi, klimatyzacje, tanie w utrzymaniu silnik raczej do 2.0. Wolał bym żeby nawet troszkę więcej spalił ale był prosty i tani w naprawach, dobrze zabezpieczony przed rdzą, auto będzie stać cały czas na dworze.
Jakie są moje propozycje?
BMW E36 sedan 1.8 lpg (myślałem o 1,8 tds ale diesel raczej mi nie potrzebny)
Volvo V40 tu nawet kombi jest urodziwe 
Renault Laguna I
Merdcedes C180 no ale tu jest problem z gniciem

Głos rozsądku każe mi szukać audi 80 ale na prawdę nie podoba mi się ten samochód, nie za bardzo jestem przekonany do włoskich samochodów. A w hondy nie wiem jak się zachowują z LPG.

Cena max. 6500

29 Paź 2012, 23:27

V40 i Mercedesa sobie odpuść bo miśka dobrego nie kupisz za te pieniądze a Volvo z początku produkcji do udanych nie należy.
BMW ok ale też lubi rdzewieć.
Ja od siebie polecam coś takiego,no chyba że masz uprzedzenia co do marki to trudno.
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do oferty na Allegro wygasł]

29 Paź 2012, 23:45

No i tu jest pies pogrzebany bo nie chcę dewoo fiatów czy jakiejś KIi przede wszystkim mi się nie podobają poza tym jestem uprzedzony bo moim pierwszym autem była lantra, a przezwisko "złomek" nie wzięło się z nikąd...

29 Paź 2012, 23:53

Tylko że takie Daewoo będzie w lepszym stanie niż takie BMW czy Mercedes.

30 Paź 2012, 00:51

W dużo lepszym stanie.

30 Paź 2012, 01:14

A co myślicie o czymś takim nie chcodzi mi tu o ten konkretny tylko ogólnie o model:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

I co możecie na temat hondy z gazem poweidzieć

30 Paź 2012, 09:03

Ta Mazda też lubi rdzewieć.Ogólnie japońce a gaz to takie 50/50,jedni mówią że jest ok a jedni że japońce nie lubią gazu,poprostu trzeba wiedzieć jaką instalacje założyć.

04 Lis 2012, 22:29

A co powiecie o silnikach Dieslowskich w hondach? i tym 1,8 tds z bmw?

05 Lis 2012, 17:08

[link do oferty na Allegro wygasł]

Jedyny model Passata jaki bym kupił. Chociaż stan mieszka zmiany biegów trochę mnie dziwi, ale wygląda na śliczny egzemplarz.

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Takie Vectry też zacne auta i przyjemnie się tym jeździ

05 Lis 2012, 17:37

Ja bym brał E36 z LPG. W tych pieniądzach dostaniesz już silnik 1.8 m43 - ekonomiczny, niezawodny, na łańcuchu. Osiągi jak nie szalejesz to Ci wystarczą. Oczywiście tylko sekwencja. Wiadomo, że E36 mistrzem nie jest jeżeli chodzi o zabezpieczenie przed korozją, ale i tak będzie pod tym względem wiele lepiej niż np. w kilka lat młodszym koreańcu. Co do stanu to idzie spokojnie coś znaleźć w dobrym stanie, tylko trzeba umieć szukać. Poza tym w razie czego lepiej technicznie coś robić niż wiecznie walczyć z korozją

TDS sobie odpuść, w ogóle nie jest Ci potrzebny, a w mieście o wiele lepiej się sprawdzi 1.8 + lpg.

05 Lis 2012, 20:28

No cały czas bije się z myślami na temat właśnie e36 z 1.8 bo żwawy ten silniczek tak, i opłaty mniejsze niż w mojej Almerce 2.2 no dynamika to i tak pewnie mnie zachwyci jak się z diesla przesiądę. Boje się o koszty części i wymian.
Ogólnie wpadł mi jeszcze w oko peugot 406 bo niby w miarę porządne auto ale nie jestem przekonany. cały czas jednak wygrywa e36

05 Lis 2012, 23:29

To szukaj E36 i tyle. Akurat o koszty części się aż tak nie martw, E36 nie ma wielowahaczy aluminiowych i nie jest zbyt skomplikowane. Co tu dużo gadać - jest to najtańszy obecnie w utrzymaniu model BMW na rynku. Do tego masa części zamiennych z używanych na rozbiórkę na allegro i złomach.

06 Lis 2012, 06:23

Dobra dzięki to już zdecydowane... jeśli mogę prosić jeszcze o poradę w sprawie silników BMW w połączeniu z gazem jak się sprawują

Czyli 1,6 100, 102 km
1,8 113, 115, i is oraz ti które mają po 140 km
2,0 150 km
To chyba wszystkie które mnie interesują bo reszta to już duża pojemność, Najbardziej przekonany jestem do 1.8 115 km wydaje mi się niewyżyłowanym a przez to wytrzymałym silnikiem.

No i pozostaje się jeszcze spytać bardziej doświadczonych kolegów na co zwracać uwagę przy zakupie i jakich roczników mogę się za moje pieniądze spodziewać.

06 Lis 2012, 11:40

Każdy z tych silników jest bezproblemowy z fachowo dobraną i zamontowaną, sprawną instalacją sekwencyjną.

2.0 150 km ma już 6 cylindrów i wtedy zdecydowanie lepiej wziąć 2.5 lub 2.8, bo palą bardzo podobnie do 2.0. Tyle, że ciężko będzie w tych pieniądzach dorwać zadbany ezgemplarz. Także skup się na silniku 1.8 115 km, ew. 1.8 140 km - tutaj również może Ci brakować gotówki. Koleżanka sprzeała ostatnio w świetnym stanie 1.6 z 97' bez gazu za 5000 zł, także myślę, że za 6500 zł masz szansę dorwać 1.8 z lpg. Podsyłaj linki w temacie aut, które Cię zainteresowały to ja ocenię przez pryzmat zdjęć, czy przypadkiem na pierwszy rzut oka nie widać, że złom (sam jeżdżę e36 328i, więc wiem mniej więcej co i jak.). Szukaj wersji po lifcie, czyli od 95 roku.

Dobry Sedan do 6500

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum