Dolewanie oleju do golfa 3

07 Sie 2019, 20:23

Czy po przejechaniu ok 4 kilometrów ze stałą predkoscia ok 50 km/h można dolać olej? Niestety pora dolać olej, a zabrakło to w garażu.

07 Sie 2019, 20:25

Olej możesz dolewać też na ciepłym silniku, ale najlepiej robić to na chłodnym, zimnym sprawdzając od razu stan napełnienia. Tak więc spokojnie możesz dolać tyle ile potrzeba.

07 Sie 2019, 20:27

Dzieki

07 Sie 2019, 21:41

Cichy77 napisał(a):Olej możesz dolewać też na ciepłym silniku, ale najlepiej robić to na chłodnym, zimnym sprawdzając od razu stan napełnienia.

Ale poziom oleju sprawdza się na gorącym silniku 5 minut po jego wyłączeniu.

07 Sie 2019, 21:51

Przecież to nie ma znaczenia, stan będzie podobny nawet niezauwazalny

07 Sie 2019, 22:21

Kao napisał(a):Przecież to nie ma znaczenia, stan będzie podobny nawet niezauwazalny

Nie wiem, tak podają w instrukcjach. Nie porównywałem.

07 Sie 2019, 22:22

To spróbuj

08 Sie 2019, 11:26

Gradory napisał(a):Ale poziom oleju sprawdza się na gorącym silniku 5 minut po jego wyłączeniu

Tak piszą jak to niżej ująłeś, jak kiedyś porównywałem sobie stan oleju na zimnym silniku i kilka minut po wyłączeniu. Różnica jest nie wielka praktycznie nie zauważalna ale dla amatora lepiej widoczny stan na bagnecie będzie przy zimnym silniku olej lepiej się go trzyma i jest większe prawdopodobieństwo odczytania prawidłowego stanu

Miałem kiedyś jakieś auto w którym na ciepłym silniku miałem wielki problem z odczytaniem stanu oleju na bagnecie natomiast przy zimnym zrobiłem to za pierwszym razem

Gradory napisał(a):Nie wiem, tak podają w instrukcjach. Nie porównywałem.

Dlatego czasem warto sobie pewne rzeczy samemu porównać żeby dojść do konkretnych wniosków

08 Sie 2019, 16:01

W instrukcji pisze:

"Kontrolę należy przeprowadzać po zaparkowaniu samochodu na płaskim, poziomym podłożu. Ponadto silnik musi być rozgrzany do temperatury roboczej i wyłączony od co najmniej pięć minut."

Co najmniej 5 minut to także 3 dni.

10 Sie 2019, 23:12

Olej najlepiej sprawdzać na zimnym silniku, z powodów, o których wspomniał Cichy77. Na ciepłym również można, ale silnik powinien postać sobie te 15 minut minimum. Chodzi o to, żeby olej spłynął z górnej części silnika do miski olejowej, gdzie jest bagnet. Nie ma tego dużo, ale coś tam jest.

18 Sie 2019, 11:27

Kao napisał(a):Przecież to nie ma znaczenia, stan będzie podobny nawet niezauwazalny

Nie jestem fizykiem ale olej ma inna objetosc na cieplo i na zimno, i to by sie zgadzalo z moimi obserwacjami po pomiarach poziomu na zimnym silniku po nocy i cieplym po jezdzie, w kilku juz autach zauwazylem ze na zimnym jest np polowa, na cieplo blisko max

18 Sie 2019, 11:47

Raziel11 napisał(a):w kilku juz autach zauwazylem ze na zimnym jest np polowa, na cieplo blisko max

To jest błąd pomiaru na ciepłym silniku. Na zimnym lepiej odczytasz poziom. Teraz biorąc pod uwagę bagnet i zaznaczony poziom min. i max między którymi jest najczęściej 1 litr różnicy u ciebie olej po rozgrzaniu musiałby zwiększyć swoją objętość o jakieś 0,4-0,5 litra a to bardzo dużo zakładając że średnio do silnika wchodzi około 4 litrów oleju. W przeliczeniu na procenty jest to 10% więcej

jak nie więcej. Tu jeszcze weź pod uwagę to że cześć oleju jest na ściankach w silniku i nie ścieka tak szybko przy rozgranym silniku.

Tak z ciekawości powiem, że sprawdzałem kiedyś w skrzyni automatycznej i olej rozszerzał się około 0,5 litra (takie info znalazłem w manualu dotyczącym oznaczenia na bagnecie) ale przy prawie 9 litrach i tam na bagnecie były oznaczenia na zimnej i ciepłej skrzyni.

Podsumowując, najlepszym poziomem jest 3/4 między min. i max na zimnym silniku

18 Sie 2019, 15:48

Trzeba jeszcze wiedziec ile wlasnie mamy pomiedzy min i max, w Leonach jest ok 0,5L stad ta wysoka roznica miedzy zimnym i cieplym.

pomiar na cieplo wydaje mi sie wygodniejszy jeszcze z jednego powodu, jest szybszy i wygodniejszy, sprawdzam od razu po skonczonej jezdzie