DPF, świece żarowe, check engine i świst w dolocie

31 Paź 2018, 17:09

Witam.
Posiadam Jette 1.9 TDI BLS 2009 rok.
Wczoraj jak jechałem wyskoczyła mi kontrolka od DPF. Pózniej jeszcze świece żarowe i check engine. Teraz aoto nie ma mocy. Zaczęło się od świstu w dolocie powietrza do turbiny. Czy dpf i ten świst mogą jakoś na siebie wpływać?

31 Paź 2018, 17:24

Jak mamy to zdiagnozować? Awaria DPFu nie następuje z dnia na dzień, chyba że komputer złapał błąd i odcina moc.
Świst świadczy albo na awarię turbo, albo na nieszczelność.
Ale jak Ci się zapaliła połowa kontrolek serwisowych to ja bez kompa bym tego nie ruszał. Musisz podpiąć i tyle. Później ewentualnie jeśli to DPF to wyciąć/wstawić nowy.

PS. Ostatnio u mechanika była Skoda z tym silnikiem, też coś z DPFem było. Po jego usunięciu okazało się że kawałek turbiny w nim leżał, piękno nowoczesnych diesli

31 Paź 2018, 17:30

Byłem u mechanika ale powiedział mi tylko, że na 100% dpf do czyszczenia i on ma kolegę który się tym zajmuje. Nic więcej nie powiedział. Mi się wydaje, że to przez nieszczelnośćukładu dolotowego. W piątek jadę do innego mechanika. Może coś więcej powie.