REKLAMA
Samochód ma mi służyć głownie na trasy (80-90%), kilka razy w roku 1000km , raz w miesiącu 300km i raz w roku wyjazd na wakacje. Do pracy nie muszę dojeżdżać, sporadycznie jakieś zakupy (do miasta 15 km). W sumie do 10 tysięcy km rocznie (przypominam- głównie trasa
). Moje założenia:- do 20, max 25 tysięcy złotych
- wygodny i dobrze wyposażony
- duży sedan/liftback lub kombi - potrzebuję spory bagażnik, no i czasem jak teściowa z tyły usiądzie żeby miała wygodnie
- przyspieszenie do 100km/h poniżej 10s (przy dużej budzie pewnie ponad 140 KM)
- myślałem o dieslu- pierwszy samochód passat b5 w dieslu (niezniszczalne 1.9 tdi) służy mi już 5 lat
- skrzynia- automatem nie jeździłem, manual mi nie przeszkadza
- oczywiście niskie koszty eksploatacji i ewentualnych napraw (oby rzadkich) w granicach zdrowego rozsądku
- nie bratający się za bardzo ze rdzą
Modele którymi jestem zainteresowany są poza moim budżetem, nie licząc sztuki bite tak mocno, że opieka społeczna się nimi zainteresowała
.Długi czas zastanawiałem się nad volvo s80 II 2.4D, ale pewnie musiałbym co najmniej 5 tysięcy dorzucić
. Boję się japońców ze względu na rdzę, z dziada pradziada w rodzinie i wśród znajomych panuje przekonanie że nie kupuje sie samochodów na "f": fordów, fiatów i francuskich- ale ja się tego nie boję. Alfy romeo mi się nie podobają, podobnie jak fiaty. BMW ze względu na wysokie koszty eksploatacji tez przestały mi się podobać 
( chyba że się mylę). Czekam na Wasze propozycje i dobre rady 
