Dylemat.. Co wybrać ??

16 Wrz 2010, 12:02

fckteam napisał(a):A pytanie a jak wygląda żywotność blach ?? w Fieście ?? bo widziałem na giełdzie kilka Fiest i było trochę rdzewiały:/

Niezbyt dobra. Lepsza niż w starszych Escortach i Ka, ale to ciągle nie ma się czym chwalić. Tamta biała była jeśli dobrze pamiętam z 2000 roku, to jak będziesz o nią dbał w 3 lata nie zerdzewieje. Inna sprawa, że na białym będzie każdy punkt rdzy widać

16 Wrz 2010, 12:04

No w tych nowszych Fiestach blacha ma sie o niebo lepiej niż w tych starszych ale ta z linku wygląda na zadbaną więc tragedi może nie bedzie ale oczywiście można też poszukać auta z blachami ocynkowani żeby był spokój z rudą.

16 Wrz 2010, 15:23

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Niestety bez gazu. Ale w dość dobrym stanie, (chociaż mam podejrzenia co do tyłu, klapa jakoś dziwnie odstaje- niech Ci co bardziej siedzą w temacie ocenią). Zadbane wnętrze i z polskiego salonu. Łatwo zweryfikować historię takiego samochodu.

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Tanie w eksploatacji pudełko, dość dobrze wyposażone. Silnik idealny na Twoje potrzeby. Bardzo mało pali, nie ma potrzeby zatruwać go gazem. Spalanie w cyklu miejskim 6l do osiągnięcia. Krótkie biegi = dość dynamiczny na niskich biegach.

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Jeden z lepszych silników do LPG jakie kiedykolwiek powstały.

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

16 Wrz 2010, 15:31

Jestem w szoku że ktoś do Polo 1.0 wpakował gaz :O ... Ja raczej jestem przeciwnikiem gazu :/ Za mało km będe robił żeby się opłacało.... Bo z tego co wiem to awaryjność zagazowanego silnika mocno wzrasta ....

16 Wrz 2010, 15:59

fckteam napisał(a):Jestem w szoku że ktoś do Polo 1.0 wpakował gaz :O ... Ja raczej jestem przeciwnikiem gazu :/ Za mało km będe robił żeby się opłacało.... Bo z tego co wiem to awaryjność zagazowanego silnika mocno wzrasta ....

Trzeba mu poświęcać po prostu poświęcać więcej uwagi. Jak sprawna instalacja to silnikowi raczej nie zaszkodzi.. Co najwyżej może skrócić jego żywotność, ale w ciągu 3 letniej eksploatacji Ty tego nie zauważysz. No masz rację.. 50 koni i LPG nie jest z pewnością szczytem dynamiki

Tiry będą od Ciebie szybsze. A jak Ci się Swift spodobał?

16 Wrz 2010, 16:08

Nie bardzo mi się podoba wizualnie ... z punktu widzenia tego co zawiera ... całkiem dobrze się prezentuje.... Ale raczej szukam czegoś mniej kanciastego ... Wiem że nie powinnienem się kierować jak wyglądem ... a raczej jak wygląda eksploatacja ^^

16 Wrz 2010, 16:15

Samochód Tobie też ma się podobać. Choćby nie wiadomo za ile był

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] . Podejrzliwie ten umyty silnik wygląda, ale znam ludzi, który po prostu to robią ze zwykłej troski o "higienę" autka.

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Naginam troszkę Twoje możliwości cenowe, ale do tego Colta naprawdę warto dołożyć. 500 zł by Ci raczej na wejściu zeszli. Opłaty koło 1200-1300 zł.

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

16 Wrz 2010, 16:28

Polo 1.0 z gazem to jeszcze jest nic,ja nie rozumiem tego jak można do malucha albo CC 700 wsadzić gaz ale to jest tylko moje zdanie więc prosze bez zbędnych komentarzy

No ta biała Polówka wymiata na tych alu tylko szkoa że juz sprzedane.

17 Wrz 2010, 07:42

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Co sądzicie o tej Corsie ??

17 Wrz 2010, 08:11

Auto sprowadzone a wiec do ceny trzeba jeszcze pewnie doliczyć opłaty ok.1500zł,pozatym wygląda ładnie ale ten słabiutki silniczek 1.0 3cylindrówka

poszukaj jak coś z 1.2 minimum.

17 Wrz 2010, 11:09

Zadzwoniłem do gościa i się dowiedział że jezeli chodzi o rejestracje to juz jest oplatach .. wiec tylko koszt jakies 230 zl ... fakt mocą to on nie grzeszy... Troche duży przebieg 186 tys. Więc wydaje mi się że odpada ;/

17 Wrz 2010, 11:12

Szczerze mogę ci polecić na pierwszy samochód Fiata Punto mk1. Mało awaryjny, a jak już coś się zepsuje to części bardzo tanie. Jeśli chodzi o spalanie to też wygląda to całkiem dobrze. Muszę powiedzieć że bardzo się zdziwiłem ostatnio jak jechałem do Pragi i w góry to udało mi się zejść poniżej 5 l/100 km, a samochód był załadowany (4 osoby + bagaż) do tego sporo jeździliśmy po górach.

17 Wrz 2010, 11:17

A jak wygląda sytuacja z korozją ... mój sąsiad w 2007 chyba przywiózł sobie "Kropka" z 1995 jakoś na początku cofając wjechał na słupek ... lekko wgnieciony narożnik miał i przez 2 lata .... aż do momentu naprawy zero korozji.... byłem w szoku :O fakt pod uszczelką na tylniej klapie nie dawno się pokazał pęcherzyk ale poza tym świetnie się trzyma. Ale rownież słyszałem i czytałem wiele komentarzy że blachy są kiepskie...

17 Wrz 2010, 11:33

186tys.km to jest dużo

to już jest pewnie po cofnięcu,w realu to on będzie miał około 300tys.km zrobione jak nie lepiej,zresztą cofanie liczników to coraz bardziej nadgminna czynność.
A co do Punto to owszem są to dobre autka a blachy są ocynkowane oprócz tylnej klapy (niewiadomo dlaczego tak).Zresztą jak będziesz dbał to nie będzie problemu.
Tu masz dość ładny egzemplarz [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

17 Wrz 2010, 11:57

Tak jak barol91 mówi blachy w Punto są ocynkowane i z korozją nie ma problemu. Z tego co słyszałem to podłoga lubi gnić, ale jeśli jest dobrze zabezpieczona to nie ma prblemów. Wiem to przynajmniej po swoim przykładzie bo ze rdzą nie mam żadnych problemów.

Tu masz ładny egzemplarz: [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Dylemat.. Co wybrać ??

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum