Dynamiczne auto - 15tys.

20 Lut 2020, 00:54

Jeśli chodzi o silniki z turbo, to możesz jeszcze szukać Volvo c70 2.0T/2.3T i s40 I gen 1.9T

20 Lut 2020, 08:27

Tylko gdzie ta dynamika w tym c70 i v40? Przecież to nie jedzie jakby się tego oczekiwało.

Oplowskie 2.0T po zakupie odrazu panewki do kontroli ew wymiany bo to czuły punkt, przed zakupem rozrząd do sorawdzenia bo drogi w ciul a wieczny nie jest, ogólnie silnik drogi w naprawach

20 Lut 2020, 23:50

1.8t będzie podobnie kosztowo w naprawach co 2.0t od opla? Generalnie to jeszcze widzę, że do 15k można znaleźć audi 8p z 2.0 fsi 150km, powiecie coś o tym silniku?

21 Lut 2020, 00:15

Kao napisał(a):Tylko gdzie ta dynamika w tym c70 i v40? Przecież to nie jedzie jakby się tego oczekiwało.

noo, tylko do kościoła i na działkę się nadają

Delcho napisał(a):1.8t będzie podobnie kosztowo w naprawach co 2.0t od opla?

tak, do tego może być spory problem z kupnem czegoś normalnego.

21 Lut 2020, 00:25

tak, do tego może być spory problem z kupnem czegoś normalnego.

Czyli opla z 2.0t będzie łatwiej kupić w jakimś przyzwoitym stanie niż 1.8t?

21 Lut 2020, 00:37

Moim zdaniem nie.

21 Lut 2020, 17:54

Jeszcze wypowiedziałby się ktoś na temat 2.0fsi? No i co lepsze waszym zdaniem golf v/audi a3 8p z 2.0fsi lub 1.9tdi + chip czy astra h 2.0t? Co byłby najlepsze? Pozostaje jeszcze np. audi 8l z 1.8t ale wygląda już wiekowo.

21 Lut 2020, 20:36

2.0 fsi 150km dynamiczne nie będzie

Jak już rozważasz 1.9 tdi to może leon arl 150km? Po chipie masz 180-190 i ok. 400 momentu i to już się fajnie odpycha

21 Lut 2020, 21:39

Jak ma być diesel to w nowej budzie, bo w starej dostanę 1.8t to po co pchać się w ropę. To jak mówisz, że 2.0fsi 150km nie będzie dynamiczne to to samo się tyczy 1.8t 150km?

21 Lut 2020, 21:50

Wrażenia z jazdy autem z turbo są troche inne/lepsze niż autem n/a. Poza tym z 1.8t możesz zrobić coś więcej, podobnie jak z 1.9tdi. Z 2.0fsi nie zrobisz nic.

21 Lut 2020, 21:52

I znowu zaczyna się o chipowaniu starych trupów. Żeby podnosić moc trzeba mieć z czego a większość 1.8t i 1.9tdi nadaje się do generalnego remontu a nie modzenia

21 Lut 2020, 22:19

Invi napisał(a):I znowu zaczyna się o chipowaniu starych trupów. Żeby podnosić moc trzeba mieć z czego a większość 1.8t i 1.9tdi nadaje się do generalnego remontu a nie modzenia

To twierdzisz, że 2.0fsi w tym porównaniu będzie lepszy?

Akurat znam wiele 1.8t i 1.9tdi mających 15-20 lat i sporo z nich lata po programie i dają radę, zresztą tak samo jak inne auta z turbo z tego okresu. Nikt tu nie mówi o przyrostach rzędu 100 km i 100 nm, ale lekki program w tych autach robi różnicę

21 Lut 2020, 22:34

Ja twierdzę, że prawie każdy vag w tej cenie to śmietnik. Jedne były takimi od wyjazdu z fabryki a inne stały się nimi przez lata zaniedbań, cóż taki klient docelowy w tym kraju. Daleko mi do "polecania" 2.0FSI czy pisania, że jest w czymkolwiek lepszy od innych śmieci.

Na pewno zamiast golfów i innych seatów wolałbym już tę astrę chociaż jest do bólu nudna (zresztą jak vag'i).
BTW gdybym szukał gówienka z turbo to kupiłbym coś takiego
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

i może kiedyś kupię jeśli skończy się u mnie era służbowych aut

21 Lut 2020, 22:50

Delcho napisał(a):Jeszcze wypowiedziałby się ktoś na temat 2.0fsi? No i co lepsze waszym zdaniem golf v/audi a3 8p z 2.0fsi lub 1.9tdi + chip czy astra h 2.0t? Co byłby najlepsze? Pozostaje jeszcze np. audi 8l z 1.8t ale wygląda już wiekowo.

Golf V/A3 2,0 150, diesle mogą byc mocno zajechane, a 1,8T czy 1,9 tdi występują w starych budach tj z tyłu brak miejsca na nogi, wygłuszenie słabe itd
Golf V nawet w 3 furtkach jest wygodniejszy niż A3 8L czy Leon 1 w 5..

No i znajdź 1,8T w dobrym stanie po tanich instalacjach lpg, z nieszczelnościami w dolocie z wyciekami, z padniętymi turbinami, te auta mają po 300 tys przejechane czyli powolny zgon jednostki.

21 Lut 2020, 23:25

Fiat fajny, tylko 120km to chyba zbyt mało. Generalnie to też chciałbym coś innego niż vag albo ta astra no ale co kupić za 15k...
Skoro 1.8t będzie ciężko znaleźć to jeszcze trzeba rozstrzygnąć co będzie lepsze tzn. vag z 2.0 fsi 150km czy astra z 2.0t 170km/200km.
Najbardziej chciałbym jakąś turbo benzynę bo miałem okazję jechać podłubanym 1.8t podobno 220km i było całkiem przyjemnie.
Fajne są też alfy tyle że no diesel...

Dynamiczne auto - 15tys.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum