REKLAMA
Diesel ma spory moment obrotowy dlatego te uturbione dają frajdę, ale wolnossące widły powyzej 3.0 jeszcze ze zmiennymi fazami rozrządu dają wiecej frajdy bo ciągną do 6tys obr.
Wszystko kwestia pojemności i dodatkowego uturbienia.
Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
caveDigger napisał(a):Witam, ponieważ ostatnie wpisy są tutaj sprzed prawie 10 lat. Czy coś się zmieniło w tym temacie? Czy nowe samochody, marek VW oraz BMW, dalej dotyczy ten problem, przy przejazdach 5-6km x2 dziennie po mieście.?