28 Lip 2015, 09:17
Czyli płyn z chłodzenia silnika nie dostaje ci się do oleju. A to bardzo dobra wiadomość.
Taki osad na korku pojawia się w przypadku, jak silnik robi krótkie trasy. Ale to zazwyczaj jak jest zimno.
Chyba, że UPG dopiero zaczyna sie przepalać i płynu nie trafia póki co na tyle dużo do oleju, żeby go zabarwić na kolor kawy z mlekiem.
Póki co, pozostaje jeździć dalej i obserwować kolor oleju w silniku. Jak zacznie przybierać kolor kawy z mlekiem, to znaczy, że jednak UPG.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...