Spośród wszystkich "modeli/generacji" (Chodzi o oznaczenia typu: E30 E21 E28 E34 E38 E39 E60 E90 E46 ITP.) BMW to właśnie E36 ma najbardziej podatną blachę na rdzę. Jednak i tak wypada sporo lepiej od W202.
jiGsaw napisał(a):E36 mniej pognije, będzie szybsze i tańsze w utrzymaniu. MB będzie nieco świeższy teoretycznie, no i wygodniejszy.
Zaryzykowałbym jeszcze stwierdzenie, że porównując W202 i E36 w ładnym i podobnym do siebie stanie. To W202 może być troszkę droższe.
Pozdrawiam
![Uśmiechnięty :)]()
.