07 Sie 2011, 08:52
Takich tematów na forum jest całe mnóstwo, a diagnoza może być tylko jedna - uszczelka pod głowicą. A jak rozpoznać, czy diagnoza jest prawidłowa, to poszukaj na forum bo ileż razy można pisac o tym samym objawie w silnikach.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...