E90 - link do oceny

03 Paź 2015, 02:54

Cześć! Rozglądam się za kupnem E90-tki 318i/320i. Cena powiedzmy do 40k pln.

Nigdy sam nie ogarniałem kupna auta, wiec niestety ciezko mi ocenić które oferty sa w miare ok, a ktore na wstępie do skreślenia.

Ogólnie najbardziej pasowałoby mi oferty z woj. mazowieckiego (okolic w-wy), ale mógłbym sie też przejechać w nieco dalsze rejony (o ile warto).

1. [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

2. [link do oferty na Allegro wygasł]

3. [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

4. [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

5. [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

6. [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

7. [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Pytanie pomocnicze:
Po czym "na odleglość" poznać w porządku handlarza (o ile są/da się)?

04 Paź 2015, 11:24

kupno BMW z 4 cyl. to bezsensownie wydana kasa:
- płacisz za naprawy jak w przypadku lepszych wersji (a nawet więcej o czym niżej)
- auto całkowicie traci charakter
- głównie auta ze słabym wyposażeniem
- silnik nie wykorzystuje większej możliwości zawieszenia

W tej kasie kupisz ładne 325i, które jest o niebo trwalsze od tych silników, które miewają problemy z łańcuchem rozrządu, który jest montowany od strony skrzyni biegów, po to by zwiększyć koszty serwisu.

04 Paź 2015, 21:21

Dokładnie tak jak dzida pisze,nie wykorzystujesz nawet w połowie możliwości samochodu i bmw 4 cyl. to tak naprawdę nie jest prawdziwe bmw.
Z tego co kolega pisze,to chyba chce też 320 a to jest już 6 cyl z tego co mi wiadomo chyba że w e90 coś się zmieniło?

05 Paź 2015, 08:05

320i ma 4 cylindry w E90.

05 Paź 2015, 09:11

w e46 przedliftowym 320i było 2l, 6cyl. i 150KM
w e46 poliftowym 320i było 2,2l, 6cyl. i 170KM (zastąpiło 323i)
w e90 przedliftowym 320i było 2l, 4 cyl. i 150KM
w e90 poliftowym 320i było 2l, 4cyl. 170KM i już wtrysk bezpośredni

05 Paź 2015, 10:23

Ehh

ale skopali te motory w BMW.

05 Paź 2015, 10:32

Każda marka ma złe i średnie silniki, a dobrych i bardzo dobrych już niestety nie ma

05 Paź 2015, 15:17

Dzieki za odpowiedzi.

Ale tak mówiac szczerze, to z jednej strony rozumiem Wasze argumenty odnośnie silnika, ale z drugiej strony tak naprawdę nie mam dużych wymagań odnośnie jego możliwości/potencjału.
Jak już, to z podanych argumentów najbardziej przekonywałby mnie ten odnośnie kosztów napraw. Choć uprzedze tutaj ogólnie, że nie jest tak, że poźniejsze koszty napraw/eksploatacji beda mnie specjalnie bolały finansowo (w sensie jestem świadom droższego serwisu niż inne marki)

A czemu głównie biore pod uwage E90 (nawet mimo tego, jeśli miałaby być wersja z "niepełnosprawnym" silnikiem)? No cóż, po prostu mi sie podoba

Tak wiec mimo wszystko, jakby ktoś chciał przejrzeć powyższe oferty, to bede wdzieczny za opinie.

Ok, ale jednak też co do wersji 325i.
Co sądzicie o tym:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] (nie za tanio?) ?

Plus pytanie, jak bedzie wygladało spalanie silnika 2l vs 2,5l?

05 Paź 2015, 15:26

Jakaś tania ta 325-tka

05 Paź 2015, 15:55

Krobb napisał(a):Ale tak mówiac szczerze, to z jednej strony rozumiem Wasze argumenty odnośnie silnika, ale z drugiej strony tak naprawdę nie mam dużych wymagań odnośnie jego możliwości/potencjału.

My się nie odnosimy do Twoich wymagań tylko do tego jak to jedzie,
podam Ci przykład ja mam bmw e46 318i 118km mój tato ma bore 1.9tdi 115km i objeżdża mnie tak że naprawdę muszę cisnąć max obroty żeby go dogonic.
Można śmiało powiedzieć,że BMW 4 cyl to nieudane silniki bo nie nadają się nawet za bardzo do normalnej jazdy na codzień.
Nie rób błędu który ja zrobiłem i nie myśl sobie że taki silnik będzie oszczędny bo jak przyjdzie co do czego to spali spokojnie 10 litrów.

05 Paź 2015, 16:31

Tamto poprzednie 325 niestety do obejrzenia w Niemczech.

A jeszcze takie 325?

[link do oferty na Allegro wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] (o radomiu slyszałem raczej słabe opinie jesli chodzi o oferowane tam auta)

05 Paź 2015, 16:50

Zobacz tą;
[link do oferty na Allegro wygasł] - może i kombi ale miodzio.
[link do oferty na Allegro wygasł] 0 - i tą.

Poszukaj po różnych forach o tematyce BMW.

05 Paź 2015, 19:21

Krobb napisał(a): z drugiej strony tak naprawdę nie mam dużych wymagań odnośnie jego możliwości/potencjału.

Nie chodzi tylko o to czy 2l wystarczy, czy lepsze jest 2,5, bo mocniejsze. Po prostu 2,5 to trwała jednostka lubiąca LPG. 2,0 to silnik robiony pod kątem ekologii i zarobku na serwisie.

05 Paź 2015, 19:35

mateo199214 napisał(a):ja mam bmw e46 318i 118km mój tato ma bore 1.9tdi 115km i objeżdża mnie tak że naprawdę muszę cisnąć max obroty żeby go dogonic

nic dziwnego, skoro tato ma turbo

mogłeś postawić tam dowolne auto z wolnossącym silnikiem benzynowym o podobnej mocy i masie i dostałbyś baty

także wnioski trochę jak po nieudanym locie na księżyc w przenośnej toalecie