kon146 napisał(a):Jeżeli jest zadbana to zrobi drugie 300 tysięcy. Co do spalania to napisz do użytkownika artur73. On ma Lagune z gazem oraz miał Scenica. Doradzi Ci jakie silniki brać, powie ile pali i ogólnie jak się sprawuje
![:wink:]( "Wink")
Uderz w stół,a nożyce się odezwą..!
![:mrgreen:]( "Mr. Green")
Scenica miałem po lifcie więc raczej w kasie ok 10k. Natomiast Lagunę mam 96/97.
Za to zauważyłem z linku,że jedna z Lagun ma ten sam silnik co mój Scenic czyli 1,8-16V. No to mogę spokojnie opisać spalanie Scenica,bo będzie podobne do Laguny z tym samym silnikiem.
Scenic palił GAZU na sekwencji ( 1,5 roczna instalacja) w korkach dużego miasta 11,5l. Na trasie schodził do 8,5-9l ale jako że to wysokie auto ,przy większych prędkościach typu 130 km/h zjadał już 11-12l. Mimo że rocznik był 2001,to miał już robione przeze mnie progi oraz krawędzie nadkoli,bo były bąble korozji pod lakierem ,a auto było 100% bezwypadkowe kupione w salonie w Poznaniu. Przebieg tez prawdziwy 200 tys. i silnik był niezłej kondycji ,chociaż wymagał dolewki oleju (pełen syntetyk) na poziomie 1-1,5l na 10 tys km. Z elektryką nie działo się nic oprócz tradycyjnej wymiany cewek zapłonowych Renault na BERU i problem załatwiony definitywnie.
![:)]( "Uśmiechnięty")
Co do Scenica przed liftem jaki cię interesuje,to do silników nie można się przyczepić.Najlepszym rozwiązaniem jest taki z lat 98-99 z silnikiem (nowszym) 1,6-16V-107 KM. Jeśli znajdziesz takie auto ,to szukaj z tym silnikiem. Na co trzeba w tym wypadku zwrócić uwagę? Najważniejszy jest brak korozji. W W Scenicu I przed liftem ,jeśli zaczyna cokolwiek się dziać od spodu progu pomiędzy tylnymi drzwiami ,a tylnym kołem,to jest pewne,że w ciągu roku zaczną gnić tylne błotniki,tylna klapa i reszta progów. Ludzie często wtedy te auta szybko odsprzedają ,maskując pierwsze problemy właśnie na progach dodatkową czarną warstwą konserwacji.
Czy warto kupić Scenica? Tak ale musi być bez rdzy i najlepiej z silnikiem o którym napisałem.
![:(]( "Smutny")
Jeździ się wygodnie lecz warto zwrócić uwagę na to ,że auto nie jest tak przyklejone do drogi jak "niższa" konkurencja. Wiem bo wyleciałem nim na łuku z drogi.Na uskoku niszy w asfalcie bujnęło masą karoserii,ciężar się na chwilę przeniósł i Scenic stracił trakcję i już tylko dryfował poza drogę w kontrze... Kasacja. Warto też zauważyć (i sam to stwierdziłem w pierwszej podróży Scenikiem),że auto jest mocno wrażliwe na podmuchy boczne wiatru.
![:)]( "Uśmiechnięty")
Laguna... kupiona od znajomych znajomych ,tak więc bez ściemniania. Niby miła być na jakiś czas ale już wiem ,że nawet jak kupię auto nr 1,to z nami zostanie i tak do końca). Jazda inna niż Scenikiem. Pozycja za kółkiem już nie tak wysoka ale ...jest wygodnie. Auto w środku miłe i funkcjonalne. Nie męczy nawet w dłuższej podróży.
![:)]( "Uśmiechnięty")
Materiały w środku lepsze niż w nowszym Scenicu (szczególnie plastik) .Widać że auto robione jeszcze bez "księgowych' i jako limuzyna z segmentu D (konkurencja dla innych Passatów czy 405/406-tek).
Silnik 2,0-8v- 114 KM. LPG (zwykła instalacja -nie sekwencja). Przebieg 290 tys km. Sam silnik 2 lata po jakimś remoncie (nie wiem jaki zakres) ale w małym warsztaciku wydano 2 lata temu 2k z hakiem. Silnik pracuje wzorowo i naprawdę przez 5 tys. optycznie na miarce oleju ,nic nie ubyło albo 2mmm
![:)]( "Uśmiechnięty")
![:ok:]( "OK")
Spalanie 13l lpg miasto -korki. 9,5-10,5l trasa. Litrów dużo ,a kasy na paliwo wydane mniej niż do diesla w tej samej kaście
![:yes:]( "Tak")
Prowadzenie pewniejsze od Scenica. Zero problemów z elektryką czy elektroniką.
![:)]( "Uśmiechnięty")
Zero rdzy nawet od spodu !!!
![:yes:]( "Tak")
Na koniec powiem tak...
![:roll:]( "Rolling Eyes")
Jak wolę Laguną jeździć ,a żona Scenikiem.
![:naughty:]( "Niegrzeczny")
pozdro
A Laguna I po lifcie?
Jeździ się wygodnie lecz warto zwrócić uwagę na to ,że auto nie jest tak przyklejone do drogi jak "niższa" konkurencja. Wiem bo wyleciałem nim na łuku z drogi.Na uskoku niszy w asfalcie bujnęło masą karoserii,ciężar się na chwilę przeniósł i Scenic stracił trakcję i już tylko dryfował poza drogę w kontrze... Kasacja. Warto też zauważyć (i sam to stwierdziłem w pierwszej podróży Scenikiem),że auto jest mocno wrażliwe na podmuchy boczne wiatru. 
