Ekonomicznie - 13 tyś.

18 Maj 2015, 14:08

Witam serdecznie.
Tygodniowo bede pokonywał jakies +/- 250~300km
( 4 razy krótsze odcinki po 8 km w jedną stronę poza miastem, i tak z 3 razy 20 km w jedną stronę również poza miastem).
Jeździł bede przeważnie sam, czasem z jedną osobą. Dotychczas poruszałem się motocyklem 125, w którym przejechanie 550 km kosztowało mnie 62 zł

dlatego zależy mi na ekonomi (ma palić mało)

Myślałem nad małymi dieslami typu:
- Renault 1.5 DCI ( Clio, Storia, Modus ),
- Citroen C2 - C3 1.4 HDI,
- Ibiza 1.4 TDi

Ktróry z nich bedzie najmniej problematyczny i najmniej paliwożerny.
Rakiety nie szukam, predkość bedzie przeważnie 80-100km/h.

Chwilami też myślałem nad PB+LPG, ale tu trzeba wziąć pod uwage dodakowe koszty w postaci drozszego przeglądu, serwisu i również coś tam PB pójdzie.
Tylko bede robił tez te krótsze trasy i nie wiem czy to sie opłaci.

Znajoma ma Audi A3 z 96 roku 1.8 T , sprowadzane, zaraz po zakupie założyła sekwencje i od 6 lat nie miała zadnej awari, auto zawsze było do dospozycji, a jeździ nim codziennie do pracy. Spalanie poza miastem tez ma na poziomie 8-9l.

Co radzicie ?

Licze na pomoc.

18 Maj 2015, 14:21

canna09 napisał(a):- Renault 1.5 DCI ( Clio, Storia, Modus ),

canna09 napisał(a):- Ibiza 1.4 TDi

gdyż te silniki są nietrwałe.
A czemu akurat diesel on się nie opłaca bo widzę że mało jeździsz. Kup toyotę yaris 1,0 lub 1,3 w benzynie i będziesz cieszył się ekonomią bo LPG też ci się średnio opłaca ale jak co to możesz je śmiało zagazować.

18 Maj 2015, 14:42

Tyle, ze te silniki spala mi z 6 l benzyny ( no chyba, ze bede się bardzo skupiał na eco jezdzie ) i moim zdaniem są troche słabe, na miasto byłyby idealne.

18 Maj 2015, 14:56

Nie rozgrzany dobrze diesel spała bardzo dużo i szybko się zużywa.

18 Maj 2015, 14:58

canna09 napisał(a):Rakiety nie szukam, predkość bedzie przeważnie 80-100km/h.

canna09 napisał(a):moim zdaniem są troche słabe, na miasto byłyby idealne.

Jakich osiągów oczekujesz od auta?

18 Maj 2015, 15:00

Żeby nie straszne było wyprzedzenie czegokolwiek. Na pierwszym miejscu jest ekonomia i bbezawaryjnosc.

18 Maj 2015, 15:04

canna09 napisał(a):Żeby nie straszne było wyprzedzenie czegokolwiek. Na pierwszym miejscu jest ekonomia i bbezawaryjnosc.

W takim razie bierz coś benzynowego do 10k a za resztę wsadź dobrą instalkę.
Ode mnie Audi A4 B5 1.8, GOLF IV 1.8, Audi A3 8l 1.8 no i Octavia I 1.8 i 2.0 8v.

18 Maj 2015, 15:08

A czy przy moich trasach gaz się opłaci? Np. 8km. Ile spala PB podane przez Ciebie opcje w zestawie z LPG .Jak będzie się miało użytkowanie go w zimie.
Tak zetknąłem w googlu i proponowana Yariska w gazie mało pali.

18 Maj 2015, 15:14

Skup się na kompakcie 1.6-1.8 z LPG. Przykladowo Astra G 1.8 16v z LPG.

18 Maj 2015, 15:14

canna09 napisał(a):A czy przy moich trasach gaz się opłaci? Np. 8km.

Po jakiś 2km przełączasz auto na LPG. Więc zarówno na odcinku 8km jak i 20km nie będzie problemów. Na pewno Diesel by się bardziej męczył.
Średnio po 8l beny lub 9l gazu na trasie. W mieście po 10/11l beny lub ~12l gazu.
Wszystko też zależy od nogi no i jakie miasto

18 Maj 2015, 15:21

Z tych 1.8 ,które podałeś co by było najtrwalsze i bezawaryjne?;) 1.8T też brać pod uwagę?

18 Maj 2015, 15:36

canna09 napisał(a):Z tych 1.8 ,które podałeś co by było najtrwalsze i bezawaryjne?;) 1.8T też brać pod uwagę?

Na porównywalnym poziomie, dużo zależy od egzemplarza.
Też można ale tu wiesz dochodzi regeneracja Turbo no ciężko jest znaleźć w dobrym stanie z tym silnikiem.