26 Wrz 2014, 14:55
Kolego musisz obserwować płyn i temperaturę silnika. Jak płyn chłodniczy będzie znikał, albo będą w nim ślady oleju silnikowego to może oznaczać, że uwalona jest uszczelka pod głowicą. Białoniebieski dym z rury wydechowej o niczym dobrym nie świadczy. Warto też sprawdzić w jakim stanie są świece zapłonowe, bo może one są problemem. Ogólnie jeżeli żadnych niepokojących objawów nie będzie, to warto auto rozjeździć i zobaczyć. Przy czym radzę kontrolować stan oleju silnikowego, bo biało/niebieski dym może świadczyć o tym że go ubywa.
Ja obstawiam niestety uszkodzoną uszczelkę pod głowicą, bo objawy są jakby charakterystyczne. Zastanawia mnie tylko to że Ci płynu nie ubywa, ale może lepiej to zaobserwuj po prostu.