REKLAMA
Cześć,
Mam problem ze swoją Cytrynką. Objawy są takie, że auto na zimnym silniku pracuje nieprawidłowo. Zaraz po zapaleniu obroty potrafią falować, a do tego jakby samochód nie miał mocy. Jak próbuję od razu po zapaleniu ruszyć, to gaśnie, dławi się. Mogę ruszyć po zapaleniu tylko jak dodam nienaturalnie dużo gazu. Po przełączeniu na LPG problem ustaje natychmiast - na gazie jest w porządku. Na ciepłym silniku na benzynie też wszystko ok, chociaż czasem minimalnie falują obroty.
Silnik krokowy nowy, przepustnica zmieniona (na używkę, ale objaw identyczny jak przy starej więc zakładam, że to nie przepustnica). Sondy lambda komputer nie wyrzuca. Czy mimo to warto ją podmienić na próbę? Co jeszcze sprawdzić? Czujnik podciśnienia (map sensor)?
W jaki sposób zaadaptować nową przepustnicę? Odłączyłem akumulator na dobę, ale niestety nie pomogło.
