Fatalne warunki na drodze

19 Lut 2011, 11:45

piotrauto napisał(a):niewiedzieliście ze autokary i tiry nie mają zimówek ??????????????

A co ty myślisz, że przewoźnik który ma 200 samochodów ma na wymianę opon do każdego ciągnika?
W Niemczech jednak wymaga się założenia zimówek na oś napędzającą...
Więc Ci co jeżdżą na Zachód (w tym Ja) przeważnie mają zimówki założone. Ale biada tym co jeżdżą na Wschód i się muszą męczyć...

14 Mar 2011, 19:12

Daro20VT napisał(a):
piotrauto napisał(a):niewiedzieliście ze autokary i tiry nie mają zimówek ??????????????

A co ty myślisz, że przewoźnik który ma 200 samochodów ma na wymianę opon do każdego ciągnika?
W Niemczech jednak wymaga się założenia zimówek na oś napędzającą...
Więc Ci co jeżdżą na Zachód (w tym Ja) przeważnie mają zimówki założone. Ale biada tym co jeżdżą na Wschód i się muszą męczyć...

Sorry, ale kazda opona ciezarowa nie Chinska ma nabite M+S, wiec nawet w Niemczech nie trzeba miec typowych zimowek, w gwoli wyjasneinia M+S oznacza Mud+Snow, czyli bloto + snieg. Dodatkowo prawo Niemieckie nakazuje zeby taka opona miala minimalnie 5mm bieznika, i to tyle, a tir zaladowany majac na napedzie zalozone typowe zimowki i tak nie wjedzie pod wieksza gorke.

27 Mar 2011, 15:58

Ciekawy matriał ze strony

03 Maj 2011, 15:33

Jeżeli ktoś wraca z majówki z okolic Kotliny Kłodzka, to alarmuję, 10 cm leży

bez zimówek ani rusz!

03 Maj 2011, 17:11

KingaXX, bez przesady ja pare sezonów przejechalem na letnich w zimy stulecia i nie bylo źle

03 Maj 2011, 17:17

piotrauto napisał(a):ja pare sezonów przejechalem na letnich w zimy stulecia

To ile Ty masz lat, że już kilka zim stulecia przejeździłeś?

Albo co ile lat jest u Ciebie zima stulecia?

[ Dodano: 3 Maj 2011, 18:20 ]
KingaXX, dobre masz serduszko ale jeśli ktoś wraca z majówki na śląsku to już pewnie doskonale zdaje sobie sprawę co się dzieje bo stoi w korku albo jedzie 20km/h

03 Maj 2011, 18:11

Jeżeli ktoś wraca z majówki z okolic Kotliny Kłodzka, to alarmuję, 10 cm leży bez zimówek ani rusz

Czyżby przewaga całorocznych?

03 Maj 2011, 18:24

Ja tam nie wiem jak ludzie to robią. Jak jest ślisko się jedzie powoli i tyle. A żeby wpaść w taki poślizg żeby nie szło auta wyprowadzić to musi być LÓD albo trzeba naprawdę zapie**alać. Śnieg nie jest wcale taki niebezpieczny, wystarczy utrzymywać rozsądną prędkość i nie robić gwałtownych ruchów, wtedy można spokojnie jechać. Nie wiem dlaczego ludzie zawsze tak panikują jak spadnie trochę śniegu.

03 Maj 2011, 18:25

bze jaj opony zimowe wg mnie są zbedne
tiry i autokary jezdza na letnich

03 Maj 2011, 18:33

Tylko tiry i autokary ważą dużo więcej niż osobówka. Przykładowo osobówka waży te 1-2t a autobus waży 15-20t, ciężarówka 8-25t, zestaw waży zwykle 38-42t. Im większa masa tym auto lepiej się "klei" do podłoża i trzeba większej siły by wpaść w poślizg.

Konstrukcja ogumienia dla autobusów/autokarów czy też pojazdów ciężarowych jest zupełnie inna niż do aut osobowych. Są robione z innej mieszanki gumy, aczkolwiek zbliżone są bardziej do letnich niż do zimówek.
Jedynie w skandynawii używa się do ciężarówek czegoś na wzór zimówek.

04 Maj 2011, 08:23

mam porównanie letnich i zimówek w osobówce i naprawe wg mnie zimówki to tylko pic na wode takie napedzanie popytu aby ludzie kupowali
przyjelo sie ze one są niezbędne zimą wg mnie na letnich spokojnie mozna w najwieksze śniegi jezdzic i nie bedzie zle jak myslimy

04 Maj 2011, 09:42

Da się jeździć zimą na letnich, sam jedną zimę przejeździłem na letnich. Jednak moim zdaniem jest różnica, a widoczna tym bardziej jak auto ma dużą moc. Wtedy łatwiej traci przyczepność.
Pozdrawiam!

04 Maj 2011, 10:11

teraz można wreszcie powiedzieć, że zima zaskoczyła drogowców i innych użytkowników dróg. Bo jak słyszę o tym w grudniu to mam ochotę wyć!!! Zima nie zaskakuje w zimie bo po to jest zima żeby było zimno... maj to co innego, z czystym sumieniem można mówić o zaskoczeniu

04 Maj 2011, 10:23

Hehe racja. Drogowcy nigdy nie wiedzą, że zima jest co roku i śniegu należy się spodziewać już w drugiej połowie listopada. Teraz to dopiero są zaskoczeni

04 Maj 2011, 14:16

Sredniej klasy opony letnie, ktore jako tako sa "ponacinane", sobie jakos tam w zimie beda radzily, ale jak ktos ma opony z gornej polki letnie, to za daleko w zimie tym nie dojedzie.

Fatalne warunki na drodze

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum