Proponuje sprawdzić napięcie ładowania akumulatora - przerabiałem taki podobny problem ; pompe trzeba było wymienić po krótkim okresie czasu , gdyż w między czasie zepsuł się regulator napięcia i w instalacji było ok. 20 V . Pompa nie wytrzymała , a reszta tak
![Shocked :shock:]()
Poza tym czystość paliwa w zbiorniku też ma wpływ na żywotność pompy . Teraz jeszcze jedno : jaką tą pompe poprzednio zamontowałeś - orginalną , czy tanią podróbe ?
Pamiętaj że zamiennik długo nie popracuje . Jeszcze jedna sprawa - jak dużo kilometrów przejechałeś na tej pompie . Jeśli nie masz ( ogólnie nie polecanego ) odcięcia pompy , a jeżdzisz na gazie , to tak jakbyś jeżdził na benzynie - pracuje cały czas . Tak więc na twoje pytanie trudno jednoznacznie odpowiedzieć co i jak .