Fiat Punto hgt - jakie są osiągi?

21 Sie 2010, 23:56

Witam,
[link do oferty na Allegro wygasł]
Chciałbym się dowiedzieć co nieco na temat takiego punciaka. Co się w nim psuje? Czy ten silnik daje radę i jakie są osiągi? A na koniec czy w ogóle warto się w niego pakować? Może macie jeszcze jakieś inne propozycje autka podobnego do punciaka tak do 12tys. pln?

Pzdr
Diablos

22 Sie 2010, 12:50

131KM w tej budzie potrafi mile zaskoczyć,Punto II ogólnie to mało awaryjne autko a części są śmiesznie tanie.Doskonale sprawdza sie na autostradzie jeśli trzeba coś wyprzedzić.Jeśli trafisz na zadbany egzemplarz to uwierz że będziesz z niego zadowolony przez dlugi okres czasu.A ten z linku wyglada wporządku moim zdaniem ale najlepiej jest podjechać i samemu obejrzeć.

22 Sie 2010, 13:17

Dzięki za odpowiedź.
A na co powienienem zwrócić uwagę podczas oglądania? O co powinienem się zapytać sprzedającego?

22 Sie 2010, 13:34

Patrz na układ hamulcowy (przewody metalowe lubią gnić),zobacz też dokładnie silnik (oring koło cewek) uszczelka czasami lubi przeciekać.Najlepiej to weż go na jakiś warsztat wybrany oczywiście przez Ciebie a nie kupującego i niech Ci chłopaki powiedzą co i jak.Aha no i alternator lubi sie psuć czasami (skuteczna naprawa kosztuje ok 400zł).

22 Sie 2010, 14:00

barol91 napisał(a):przewody metalowe lubią gnić),

barol91 napisał(a): uszczelka czasami lubi przeciekać

To się zdarza często a wowczas występuje tzw.pocenie sie silnika/powiedzenie jednego z klientow

/

barol91 napisał(a):Najlepiej to weż go na jakiś warsztat wybrany oczywiście przez Ciebie a nie kupującego

No,no widzę ze calkiem dobrze ogarniasz temat...

22 Sie 2010, 14:30

Wkońcu już sie troche w tym siedzi

22 Sie 2010, 20:20

Dzięki za szybką odpowiedź

A słyszałem jeszcze, że dość często psuje się wariator? Do czego to dokładnie służy i jaki jest koszt tej części i wymiany?

24 Sie 2010, 19:28

To dobry samochód

Trudno znaleźć egzemplarz bezwypadkowy,na to zwróć uwagę

Pytasz o wariator zmiennych faz rozrządu?!Nic mi nie wiadomo by ta część była piętą achillesową tego silnika,natomiast ALF Romeo 145/146, tak(silniki Twin Spark).Objaw usterki wariatora(zacierają się)jest taki,że zaraz po odpaleniu silnik klekocze jak Diesel.Nie wiem ile kosztuje wariator,zobacz na Allegro,wiesz to jest FIAT,nie spodziewaj się ceny powalającej.

26 Sie 2010, 17:07

Dzięki za odpowiedzi:D

Rozmawiałem z właścicielem i czytałem troche opinii na autocentrum i innych forach i właśnie twierdzili, że ten model ma słabość do wariatora, ale podobno są jakieś patenty na to:D A macie może jakieś inne propozycje do 12tys? Coś w stylu punciaka no i żeby jakiś strasznie stary nie był.

Pzdr

26 Sie 2010, 19:50

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] - moim zdaniem ciekawa oferta
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do oferty na Allegro wygasł]

27 Sie 2010, 15:23

1.8 w punciaku jest okej, jak poprzednio pilnowano oleju i wymieniano na czas bo pieta achillesowa jest zdecydowanie wariator na walku, tak samo jak barchetta czy coupeta

w sumie taki wariator tylko w ASO idzie kupic .. od 400 pln do 580 chyba .. zalezy jak pogadasz, w zamienniku nie wystepuje ;] jeszcze norma jest ze poci sie uszczelka pod klawiatura i oring przy aparacie zaplonowym ... poza tym jest okej ... .

wariator siada zwykle .. bo olej ktory wlatuje przez walek do niego nie ma swoich wlasciwosci i wyciera sie plastik zamocowany na sprezynce oraz zeby wewnatrz wariatora - ma banalna budowe a jednak sie da popsuc