03 Mar 2014, 09:12
Witamy, jeżeli problem pojawił się po wymianie rozrządu to właśnie w kierunku ustawienia faz rozrządu w pierwszej kolejności należałoby skierować weryfikację. Jeżeli odkręcane było dolne koło na wale korbowym to bardzo prawdopodobne, że zerwany jest klin na tym właśnie kole.
Dalsze kroki można podjąć dopiero po sprawdzeniu w.w.