![Shocked :shock:]()
Przyczyny należałoby upatrywać ogólnie w rozrządzie, a bliżej w luzach lub ich braku - zaworów. Jeśli masz luz kasowany hydraulicznie, to coś z regulatorami; jeśli luzy są regulowane mechanicznie - klucz i szczelinomierz - to trzeba je wyregulować. Zalecałbym wizytę u "swojego" mechanika, lub w serwisie Fiata.
![Very Happy :D]()