25 Sty 2012, 20:15
Jak pracuje żle na paliwie podstawowym i tak samo na gazie to przyczyny należy szukać w układzie zapłonowym , układzie dolotowym powietrza i ogólnym stanie silnika . Układ paliwowy możesz sobie na razie odpuścić ( np. filtr paliwa - gaz z niego nie korzysta) Przy wykręceniu starych świec zapłonowych musowo powinieneś się im przyjrzeć dokładnie . Stan a przede wszystkim kolor elektrod , izolatora może podpowiedzieć gdzie tkwi problem . Np. wszystkie świece czarne , okopcone to znaczy że dostaje za bogatą mieszanke. Trzy jasno brązowe , a jedna mokra, to na tym cylindrze jest brak iskry lub co gorsza brak kompresji. To tak na skróty bo można by napisać na ten temat referat. I teraz co by zbędnie nie pisać należałoby zadać pytanie - jak wyglądały u Ciebie stare świece ?
Nie odpowiadam na problemy na PW