Fiat Uno 1.0 Kręci, brak iskry

01 Wrz 2012, 14:39

Witam posiadam Uno 1.0 Fire 1997r. autko cały czas chodziło dobrze aż zachciało mi się umyć silnik, po umyciu autko kilka godzin nie zapalało. Odczekałem trochę i zapaliło pochodziło z 3 min i zdechło po następnych próbach rozruchu słyszałem brzęczenie w okolicach cewki zapłonowej. Po jakimś czasie brzęcznie ustało ale auto nadal nie zapalało po paru dniach zakupiłem inną używaną cewkę wymieniłem i nadal brak iskry.

Mam pytanie co mogę jeszcze sprawdzić ? do cewki idzie kostka w której są cztery przewody plus masa i dwa nie wiem od czego. Sprawdziłem i prąd dochodzi do cewki przez plusa, mam jeszcze takie pytanie od cewki idzie jedna fajka i kabel do kopułki czy podczas próby rozruchu w gnieździe z do którego jest podłączona ta fajnka czyli z cewki powinien wychodzić prąd i czy sprawdzę to zwykłą neonówką ?

Czy macie jeszcze jakiś inne pomysły co mogło się uszkodzić i ewentualnie jak to sprawdzić w prostu sposób ?

02 Wrz 2012, 08:50

Sprawdzisz bardzo prosto,odpinasz kabel idący od cewki do kopułki a jego koniec delikatnie podczas kręcenia rozrusznikiem pocierasz o masę,pamietaj o tym,że jedna kropla wody robiąc gdzieś zwarcie unieruchomi silnik.Najpierw wysusz dobrze motor i

02 Wrz 2012, 17:50

Nie spali się żaden bezpiecznik ? Jeśli cewka nie wypuszcza iskry to znaczy że może być uszkodzona cewka lub coś innego ? Jak sprawdzić czy czujnik wału jest sprawny ?

03 Wrz 2012, 20:52

zipszymek napisał(a):Nie spali się żaden bezpiecznik ?

Nie spali się . Podany sposób ( przez kolegę wyżej) sprawdzania czy jest iskra ( bez urazy) jest trochę ułomny. Podczas próby uruchomienia silnika nie pocieramy końcówką kabla o masę tylko trzymamy ok. 1 cm. od masy. Jeśli za za daleko zbliżamy bliżej. Ja posługuje się inną świecą zapłonową zakładając na jej końcówkę przewód zapłonowy i kładę ją na karoserię , bo kopnięcie prądem nie należy do przyjemności.

zipszymek napisał(a):Jeśli cewka nie wypuszcza iskry to znaczy że może być uszkodzona cewka lub coś innego ?

Może być co innego

zipszymek napisał(a):Jak sprawdzić czy czujnik wału jest sprawny ?

Tutaj pojawia się problem z moją odpowiedzią . Ty masz Uniaka z 97-roku. Być może masz stary układ , gdzie nie było jeszcze klasycznego czujnika położenia wału , a jest standartowy układ z aparatem zapłonowym . To w nim był ów czujnik , a na jego obudowie przykręcony moduł zapłonowy.. Awaria tego modułu ( zamoczenie) może być przyczyną Twojego problemu.

03 Wrz 2012, 23:38

zipszymek napisał(a):autko cały czas chodziło dobrze aż zachciało mi się umyć silnik, po umyciu autko kilka godzin nie zapalało

Z myciem silnika trzeba bardzo uważać bo często skutki są takie jak u ciebie.Zawsze myty silnik powinien być zimny.Po umyciu wskazane jest wydmuchanie wody sprężonym powietrzem z różnych zakamarków i połączeń elektrycznych,wtyczek itp.Kopułkę i przewody WN dobrze jest zdjąć i dokładnie wysuszyć.Posprawdzaj jeszcze raz czy nie ma gdzieś wody.Może już być za późno ale sprawdzić można.

04 Wrz 2012, 08:22

Miałeś racje kolego mam jeszcze stary układ bez czujnika, a do wymiany jest prawdopodobnie moduł na aparacie zapłonowym. Dzwoniłem po szrotach w poznaniu i niestety nie ma nigdzie aparatu zapłonowego do Uno 1.0 a ten od 1.4 nie pasuje.