Focus mk2

29 Wrz 2016, 10:16

Witam serdecznie!

Proszę o poradę opinie.
Kolega sprzedaje focusa mk2 rocznik 2007 kombi wersja podstawowa samochód posiada od 5 lat zakupił go od firmy gdzie służył jako samochód flotowy. Samochód ma czysta historię serwisowany w fordzie.
Aktualny przebieg to 175 tyś ostatnio niestety ktoś walnął w niego na parkingu i uszkodzony jest zderzak oraz błotnik ale nie są to wielkie wgniecenia.
Doradźcie proszę czy zakładając że szkoda parkingowa zostanie usunięta czy warto zakupić ten samochód? Przed szkodą umówiliśmy się wstępnie na około 14 tyś zł.

Pozdrawiam

29 Wrz 2016, 10:47

Kupienie pewnego samochodu zawsze jest lepsze niż szukanie szczęścia. jeżeli umówiona cena wam obu odpowiada to brać i się nie zastanawiać. Na aledrogo jest mnóstwo okazji ale są to okazje wyłącznie na zdjęciach a w 90% jest to szrot nie warty nawet okazyjnej ceny. Masz pewne auto z pewnym przebiegiem z pewna historią bezwypadkową (szkoda parkingowa to nie wypadek) to je kupuj a nie szukaj szczęścia bo go nie znajdziesz.

29 Wrz 2016, 11:28

Dzięki właśnie taka odpowiedz mi była potrzebna.
Proszę o info czy 13tyś będzie uczciwą ceną za taki samochód biorąc pod uwagę szkodę parkingową? Czy taka szkoda możę powodować problemy w przyszłości przy focusie? Rdza spadek wartości itp?

29 Wrz 2016, 11:31

Pokaż zdjęcia tych wgnieceń

29 Wrz 2016, 11:46

29 Wrz 2016, 12:31

Podstawowy czyli 1.4 czy 1.6? Jak z wyposażeniem?

29 Wrz 2016, 12:48

Zapomniałem dodać:
wersja 1.6 benzyna (100KM), wyposażenie podstawa : wspomaganie, 2x poduszka, klimatyzacja manualna, ABS, elektryczne szyby przód naprawdę standard zupełny.

29 Wrz 2016, 12:57

Zważywszy na ten drobny uszczerbek i wersję bieda ja bym celował w... 11max maxów 12k.

29 Wrz 2016, 13:10

Nawet jeśli uszczerbek będzie naprawiony przed sprzedażą?

29 Wrz 2016, 13:37

lepszego za tą kase nie znajdziesz. 12 z tym wgnieceniem 13 po naprawie

29 Wrz 2016, 20:10

Słaby silnik, biedne wyposażenie, uszkodzone (w przeszłości uszkodzony - po naprawie), przeszłość flotowa, nie ma nawet kołpaków (chyba, że po tym dzwonie odpadł) - więcej warty nie jest jak te 12k, nawet po naprawie.
Dziwne, że jako kupujący upierasz się przy wyższej cenie

30 Wrz 2016, 11:02

Ja bym chętnie z cenę zniżał dalej

ale kolega już marudzi na dalsze obniżki więc chodziło mi tylko o informację czy się opłaca za obecnie powiedzmy te 13k go zgarnąć.
Fakt że wyposażenie jest zerowe ale wiem że z drugiej strony wszystko zawsze było robione o czasie i serwisie forda do tego jak mam się bawić w szukanie to mnie to trochę przeraża.

30 Wrz 2016, 11:33

Ja bym brał za 13k i nie marudził.
Ostatnio z bratem szukaliśmy dla brata też Focusa II i właśnie 3 miesiące temu brat kupił. Rocznik 2009 też podstawowa wersja z 1,6-100KM. Auto z PL salonu u nas w mieście,1 właściciel,przebieg 136tys.km. Auto serwisowane cały czas ,bezwypadek, kolor ciemnozielony metalik, 5d,hatchback. 1 felgi ale 2 komplety opon lato/zima we wzorowym stanie.
Cena po negocjacjach 18.250 zł.
Tak więc ze 13k w roczniku 2007 jeśli mechanicznie jest wszystko ok ,to bym brał.
Poza tym masz tam zapewne już wymieniony rozrząd ,bo w tym modelu i z tym silnikiem Ford ma interwał wymiany po 150 tys. km a ty masz 175 tys. i skoro był serwisowany to ten element ci odchodzi.
Trochę na tym foto co dałeś ,dziwi mnie stan felg. Taka rdza..? Koleś już zdążył podmienić alusy na syf ze szrotu..? Dobrego masz kolegę...

30 Wrz 2016, 11:54

Tak rozrząd wymieniony. najsłabszy amortyzator ma 70% jeszcze wiec trochę powinien pochodzić. Co do felg to się nie orientuje skąd ta rdza ale z tego co wiem to aluminiowych felg nie miał w ogóle.

30 Wrz 2016, 12:09

johny3108 napisał(a):aluminiowych felg nie miał w ogóle.

To od nich zaczniesz po takim kupnie.Można używki ładne kupić na aukcjach w necie.
A te stalówki ,to musisz dać do piaskowania i malowania bo to wyjątkowy syf.
Zapytaj jeszcze czy przy wymianie rozrządu wymieniono też pompę wody. Jest to o tyle ważne ,że w tym silniku są 3 paski. Jeden od klimy ,drugi rozrządu i trzeci od pompy właśnie i alternatora. Często jest tak ,że wymieniają tutaj sam rozrząd a pompy nie ,bo ta jest na osobnym pasku. Efekt jest taki ,że pompa nie wytrzymuje więcej niż 200 tys km.i jeśli nie była zmieniona ,to za chwilę trzeba będzie ją wymienić. Tylko ,że w tym silniku żeby się do niej dobrać ,to znowu najpierw trzeba zdjąć rozrząd...

Focus mk2

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria FORD

Dane techniczne FORD

Najnowsze dyskusje na forum