Ford 1,8 TDCI nie pali na ciepłym silniku. Błąd P2291

27 Cze 2018, 17:46

Witam.
Posiadam Forda Connect z 2006roku w silniku 1,8 TDCI. Od jakiegoś czasu zauważyłem, że na ciepłym silniku pracuje nierówno. Od kilku dni gdy silnik już delikatnie się rozgrzeje to wystepuje problem z odpaleniem - trzeba długo kręcić - około 15-20 sekund. Podłączyłem pod kompa i wyskoczył błąd P2291. Podczas uruchamiania komputer był podłączony do auta i pokazywało ciśnienie w granicach od 6000 KPa do 23000 KPa (gdy juz odpalił). Ale gdy kręciłem rozrusznikiem przez te 15 sekund to ciśnienie pokazywało około 6-7 tyś KPa.
Na zimnym pali od strzała (na widok kluczyków

)

29 Cze 2018, 12:26

bary75 napisał(a):Podłączyłem pod kompa i wyskoczył błąd P2291

Błąd ten P2291 to Injector Control Pressure, engine cranking - pressure too low wskazuje na za niskie ciśnienie i ja bym tu obstawiał któryś z wtryskiwaczy. Najlepiej żeby to sprawdzić to dobrze by było zrobić test na przelew wtrysków wtedy będzie widać czy są znaczne różnice pomiędzy nimi. Tolerancja pomiędzy nimi nie powinna być większa niż 20%.

Kiedy wymieniałeś filtr paliwa?

29 Cze 2018, 17:15

Filtr paliwa wymieniał poprzednik 20 tysiecy kilometrów temu (chyba, bo nie widze tego na FV)

29 Cze 2018, 17:25

Poniżej jest zdjęcie FV co było robione 20 tyś. km temu.

29 Cze 2018, 20:08

Mozesz jeszcze sprawdzic czunik polozenia walu

29 Cze 2018, 20:50

Tylko, że komputer nie wykazał błędu czujnika położenia wału.

29 Cze 2018, 20:52

Ten błąd P0022 to mechanik mówił że spowodowany jest zbyt długim kręceniem rozrusznika.

30 Cze 2018, 11:36

Znajomek tak mial, ze na cieplym nie chcial palic, gasl, na zimnym odplala od strzala, bledow w komputerze zadnych nie bylo, a sie okazalo, ze to jednak czujnik. Pomierzyc nie zaszkodzi, no ale jak ktos wyzej wspomnial, wtryski do sprawdzenia tez.