Ford escort olej.

19 Sty 2008, 15:30

Witam wszystkich..w samochodzie mojego Taty jest problem.wiec tak biore ten bagnet od oleju zeby zobaczyc ile jest a tam mi pokazuje ze wogule nie ma.. jest to mozliwe 3 miesiace olej byl wymieniany na ELFA.. samochud to ford escort silnik 1.3. benzyna.. czekam na pomoc

19 Sty 2008, 18:25

może za mało go wlali...sprawdzaliście po wymianie jego poziom? Spaliny są normalne? Nie śmierdzą olejem spalonym? Nie są czarne?

19 Sty 2008, 21:16

po wymianie nie sprawdzałem...kupilem dzis i dolałem .i bende na biezaco sprawdzal i zobaczymy.. no nic sie nie dzialo .tylko dzis postanowilem ze sprawdze stan oleju..

19 Sty 2008, 22:58

W tym silniku jeszcze się reguluje luzy na zaworach.Warto o tym pamiętać.

19 Sty 2008, 23:15

A wycieków żadnych nie ma?W cieczy chłodzącej nie ma oleju?Jak na 3 miesiące,to coś nie tak,żeby tyle oleju spalił...Może wogóle ci nie wlali,albo troszkę,żeby tylko kontrolka się nie zaświecała?Sprawdz też ta kontrolkę od oleju,czy tam jakiejś ściemy nie walnęli.

20 Sty 2008, 11:15

mi ubyło około litra - półtora przez 3 miesiące...sam nie wiem co o tym myśleć. Wycieków nie widzę, pali normalnie...dość często jeździłem na krótkie trasy. Dolałem ubytki i zobaczę co się będzie działo

20 Sty 2008, 11:22

wycieków nie ma silnik suchy..a cos jest nie tak. bo bylismy w nowym saczu a mieszkam w tarnowie okolice wiec jest kawalek drogi.i ten wskaznik co pokazuje temterature malo co sie podniusl.. a dzisiaj podniusl sie dosc .. co to moze byc za przyczyna? Plyn w chlodnicy podobno jest dobry bo tam gdzie mi olej zmieniali to jakims czyms sprawdzali plyn ze dobry? wiec co radzicie plyn w chlodnicy zmienic??

20 Sty 2008, 11:45

Sprawdź czy włącza się wentylator.Włącznik wentylatora wkręcony jest w obudowę termostatu.

20 Sty 2008, 18:11

to az tak temperatura nie poszła w góre.. tylko jest wieksza niz byla wczesniej.

20 Sty 2008, 18:22

Aleś cos namieszał.Najpierw pisałes o oleju.Za chwilę piszesz o układzie chłodzenia.Co ma wspólnego jedno z drugim w twoim problemie.Określ sie dokładniej.Bo już nie wiem,czy piszemy o oleju czy o cieczy chłodzącej.

21 Sty 2008, 12:28

no bo z tym olejem to tak jak pisalem ze go dolałem i bende sprawdzał na biezaco.. ale to mnie tez zaniepokoilo ze tak jak pisalem temteratuta sie podniosla na wsazniku..

21 Sty 2008, 13:18

MotoAlbercik napisał(a):Aleś cos namieszał.Najpierw pisałes o oleju.Za chwilę piszesz o układzie chłodzenia.Co ma wspólnego jedno z drugim w twoim problemie.Określ sie dokładniej.Bo już nie wiem,czy piszemy o oleju czy o cieczy chłodzącej.

jedno z drugim może mieć bardzo wiele wspólnego
pęknięta głowica może owocować przedmuchem oleju do układu chłodzącego

należy sprawdzić klarowność i kolor płynu chłodniczego

21 Sty 2008, 17:55

Draakul - nie wygłupiaj się i nie rób scen - ile tego oleju może dostać się do układu chłodzenia?Cały w ciągu 3 miesięcy???
Co do temperatury cieczy chłodzącej - jaka ona jest podczas normalnej jazdy?

22 Sty 2008, 09:38

dochodzi tak do polowy wskaznika... ta wskazówka do polowy dochodzii na tym zegarze..

22 Sty 2008, 11:36

MotoAlbercik napisał(a):Draakul - nie wygłupiaj się i nie rób scen - ile tego oleju może dostać się do układu chłodzenia?Cały w ciągu 3 miesięcy???
Co do temperatury cieczy chłodzącej - jaka ona jest podczas normalnej jazdy?

Suchy bagnet nie oznacza ubytku całego oleju z silnika!

W małym silniku może być ubytek na poziomie 1 litra. A to, w połączeniu z drobnymi wyciekami spod miski i klawiatury oraz małym spalaniem oleju (np. 50-100ml/1000km) i przedmuchem z głowicy może dać ubytek tego litra w 3 miesiące.

Niemniej temperatura rośnie, olej znika - głowica do sprawdzenia w pierwszym rzędzie

Ford escort olej.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum