11 Kwi 2008, 17:19
Nie wiem dokładnie jak jest w tym samochodzie,ale zazwyczaj klaksony są zasilane poprzez przekaźnik.Przewód z masy samochodu jest doprowadzony do włącznika sygnału w kierownicy,a następnie do przekaźnika na jego cewkę,na styk 86.Plus na cewce jest wpięty z akumulatora(cały czas jest w nim napięcie) na pin 86.Cały czas pod napięciem jest też pin 30 przekaźnika,a przewód z pinu 87 jest wpięty do sygnału.Druga strona cewki sygnału jest podpięta do masy.
W momencie,jak naciska się włącznik klaksonu na kierownicy,masa przez styki na kierownicy przepływa do sewki przekaźnika na pin 86,co powoduje przyciągnięcie styków głównych (30 i 87),przez które przepływa napięcie do sygnału.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...