30 Wrz 2009, 17:44
Jeśli chcesz wyeliminować wisko swego czasu był podawany na forum test na sprawdzenie czy jest ono dobre, a zatem :
jedź ze stałą prędkością po możliwie małym promieniu, włącz sprzęgło (wciśnij pedał sprzęgła) i jeśli czuć wyraźne hamowanie - to jest efekt nadmiernie "sklejonego" sprzęgła wiskotycznego. Należy je bezwzględnie czym prędzej wymienić, ponieważ wprowadza ono wtedy bardzo duże naprężenia w czasie jazdy po łuku na podłożu przyczepnym (asfalt, beton, itd).
pozdr
az td4