REKLAMA

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Do tych czynności dodaj mycie/skrobanie kolektora dolotowego. Po tym zabiegu mój frelek odżył, było kilka mm nagaru znacznie zawężał dolot powietrza. Sprawdź również przewody gumowe turbo. Pęknięcie 1cm dało się znaleźć dopiero przy 4000 obrotów a auto było zmulone od 2000.Zawór regulujący turbinę zostawił bym doświadczonym fachowcom z odpowiednim oprzyrządowaniem.sleza napisał(a):mądrzy piszą aby przeczyścić zawór EGR i zawór sterujący podciśnieniem turbo i wymienić wkład w filtrze odmy.pozdrawiam