nic nie piszesz który to rok. Generalnie przepływomierz powinien być zaraz za filtrem powietrza na kanale dolotowym. Jeśli auto pochodzi z USA to od 96 r. był tam system
OBD2 , wystarczy podjechać do warsztatu który ma taki skaner błędów i odczytać kody, jeśli ich nie rozpozna, to zapisz kody błędów i napisz je tutaj. Nic nie piszesz czy zmieniłeś świece, może któraś nie zapala. A może to cewka zapłonowa nie daje dostatecznie dobrego napięcia. Generalnie upatrywał bym problemu w układzie zapłonowym.