Głośno po wymianie opon na całoroczne

19 Sie 2023, 10:21

Witam,

Jakiś czas temu założyłem w swoim aucie opony całoroczne, konkretnie Good Year 4 seasons, a więc klasa premium. I, niestety, moje wrażenia są takie, że wewnątrz auta jest zdecydowanie głośniej niż to było wcześniej choćby na zimówkach. Przy jeździe miejskiej problem wydaje się niewidoczny, ale już po wjeździe na drogę ekspresową / autostradę zaczyna dawać się we znaki. Wiadomo, prędkości ponad 100 km/h, inna nawierzchnia.

Wcześniej celowo napisałem o "wrażeniach", bo biorę pod uwagę możliwość, że to tylko moje subiektywne odczucia i rodzaj przewrażliwienia po zakupie. Nie mam jednak sprzętu to pomiaru hałasu. W każdym razie dłuższa jazda jest męcząca.

Moje pytanie jest o to, czy w ogóle jest możliwe, by opony całoroczne klasy premium powodowały taki wzrost hałasu w kabinie.

Pozdrawiam

19 Sie 2023, 10:33

I co by Ci tu powiedziec ?

Najcichsze sa wlasnie z regoly letnie

Przechodze przez ten temat 2 razy w roku. Na innym aucie mam caloroczne Continental'e ale o dziwo nie wydaja mi sie glosne wrecz przeciwnie, sa nadzwycaj ciche ( relatywne bo na razie musze je zjechac a wtedy zaloze letnie ).

Mysle, ze po prostu bezdiesz musial nauczyc sie z tym zyc, a jak zjezdzisz to zalozysz inne.

pozdro

.

19 Sie 2023, 16:38

A może brak geometrii po wymianie ma jakieś znaczenie?

19 Sie 2023, 16:53

Draculi napisał(a):A może brak geometrii po wymianie ma jakieś znaczenie?

Nie patrz na ogólniki typu opona premium albo wielosez.głośne. sprawdź jaki miałeś indeks głośności a jaki masz teraz według opisu opony. Geometria może mieć wpływ ale nie tak bardzo istotny. Ogólnie jak nie robiłeś geometrii to warto sprawdzić.

Duży wpływ na odgłosy opony ma jej wariacja. Musisz wyszukać warsztat który sprawdzi ten parametr niestety jest mało wulkanizatorów mający taki sprzęt.

19 Sie 2023, 19:33

szybki napisał(a): Geometria może mieć wpływ

Geometria nie ma wpływu na poruszany temat.Owszem może mieć wpływ na ostrą jazdę w zakrętach/pisk/....Ale to sprawa zbieżności....
Myślę-chociaż pewny nie jestem ze to może być sprawa kształtu bieżnika opony....

21 Sie 2023, 08:33

Bez przesady są klasą premium... Który dokładnie model?
Patrzę na indexy i są głośniejsze od moich Kleber Quadrarex 2, także ja nie wiem gdzie Ty premium widzisz.

21 Sie 2023, 08:45

Migi60 napisał(a):Myślę-chociaż pewny nie jestem ze to może być sprawa kształtu bieżnika opony....

Dlatego koniecznie trzeba sprawdzić wyważarką drogową.

21 Sie 2023, 09:01

Draculi napisał(a):konkretnie Good Year 4 seasons, a więc klasa premium. I, niestety, moje wrażenia są takie, że wewnątrz auta jest zdecydowanie głośniej niż to było wcześniej choćby na zimówkach

Ale głośniej w lecie czy głośniej w zimie bo to różnica

Zobacz z ciekawości jak podawane są parametry odnośnie głośności opon, masz dwie takie same a mają inne dane.

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Trzeba też pamiętać, że hałas będzie inny w zależności od temperatury zewnętrznej tak więc na to co podają producenci też trzeba brać poprawkę.

21 Sie 2023, 10:25

Moje obecne opony: [link do Oponeo wygasł]. Starych niestety nie podam, bo wyleciały na śmietnik.

@Rokiko Jak to możliwe, że opona tego samego modelu, tych samych parametrów, producenta, roku produkcji może mieć inny indeks głośności?

21 Sie 2023, 10:35

Draculi napisał(a):@Rokiko Jak to możliwe, że opona tego samego modelu, tych samych parametrów, producenta, roku produkcji może mieć inny indeks głośności?

Kiedyś też się nad tym zastanawiałem i tyle co udało mi się ustalić to to że jest jakaś określona partia opon produkowana później wykonywane są testy i cała partia otrzymuje odpowiednią etykietę. Dlaczego tak to wychodzi nie wiem ale już gdzieś przy innej marce tez się z czymś takim spotkałem i dzwoniłem do sklepu z oponami zadając takie pytanie które pozostało bez odpowiedzi.

Raczej nie jest błąd przy wprowadzaniu oferty do sklepu. Zrzut który dodałem jest z popularnego serwisu z oponami w Polsce

21 Sie 2023, 11:03

Może masz wyząbkowane opony albo coś nie tak z geometrią, bo mam Klebery w Ceed i nie słyszę żeby hałasowały jakoś nadmiernie przy tej klasie auta. Wiadomo że letnie będą cichsze, ale żeby było gorzej od zimówek to coś nie halo

21 Sie 2023, 11:45

galakty napisał(a):Może masz wyząbkowane opony albo coś nie tak z geometrią,

Niestety jakiś feler zawiasu w tym geometria bardzo szybko może uśmiercić opony nawet gdy mają dużo mięsa.

Dam taki przykład. Ostatnio kupiłem auto z nowym oponami i na maxsa zwalona geometria. Była wgniota na błotniku i coś co uszkodziło błotnik pewnie uderzyło w koło.

Zrobiłem 450km i zjadło mi wewnętrzną stronę opony

21 Sie 2023, 19:52

Myślę, że na oponeo wkradł się jednak jakiś błąd.Te goodyery różnią się nie tylko głośnością, ale i oporami toczenia.
Ja obstawiam, że te cichsze mogą nie być wzmocnione, a ktoś przez pomyłkę wstawił XL i większą nośność.

22 Sie 2023, 09:04

Na wielosezonach śmigam już od ....... lat. W większosci kupuję Nexen, bo mam sprawdzone. Mają 70 albo 72 dB. Nie pamiętam. Kiedyś miałem też Goodyear, nie wiem jaka głośność. I jeżeli chodzi o głośność, to jedyny przypadek w jakim słyszę te opony w środku to chropowata nawierzchnia asfaltu albo kostka brukowa. Jadąc po normalnym, gładkim asfalcie, czy to miasto czy autostrada, czy to 50, 80 120 w aucie nic nie słychać.
Na początek zerknij, czy szerokosc opon masz taką jak zaleca producent auta oraz czy masz odpowiednie ciśnienie. Te parametry maja duży wpływ na głośność opony. Im szersza tym większy hałas. Tak samo im mniej powietrza też większy hałas.

Głośno po wymianie opon na całoroczne

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum