Golf 3 1.6 benzyna 75 km - jak sprawdzić poprawne ustawienie zapłonu

11 Wrz 2020, 19:40

Lampa jest jutro testy tylko pomożecie co i jak zrobić ? Bo zapłonem nigdy się nie bawiłem w sumie, lampę podpinam pod Aku a ten trzeci kabelek idzie na obojętnie który kabel od świecy ?

13 Wrz 2020, 15:06

Na aukcji którą podałeś, wszystko ci pisze. Jak ją podłączyć oraz jak używać.

14 Wrz 2020, 18:16

I gdzie mam patrzeć na ten znak ? Na kole zamachowym czy przy rozrządzie bo tam ma osłonie jest to oznaczenie Z i O, tam jak próbowałem ustawić to raz jest na Z znak raz przed tak skacze dziwnie

15 Wrz 2020, 04:49

Czuć że lepiej jeździ ale też wolne obroty się podniosły na 1000

15 Wrz 2020, 15:48

Jak mam niby sprawdzić przez vcds ?

16 Wrz 2020, 05:26

Ale pomoc

16 Wrz 2020, 09:24

mariuszaerox napisał(a):Ale pomoc

Trudno ci pomóc w takiej sytuacji. Napisaliśmy ci, że najlepiej pojechać do mechanika, który za jakieś 5 dyszek by ci to zrobił w kilka minut, na miejscu. No ale ty wolałeś za tą kasę kupić aparat, który nie wiadomo czy dobrze mierzy i co gorsza sam chcesz to robić, nie wiedząc jak... A w tym przypadku trzeba niestety posiadać pewną wiedzę. Nie jest to zwykła wymiana przebitego koła, czy wymiana żarówki. Staramy na forum się pomagać, kierować, podawać wskazówki, ale jak ktoś ma pojęcie o ty, co robi. A jak ktoś się na czymś nie zna, to choćby nie wiem co, to nie damy rady pomóc. Tym bardziej przy takiej czynności.
Na innym forum, gdzie szukasz pomocy, też za bardzo nie są w stanie ci pomóc...Więc nie miej do nas pretensji proszę.

16 Wrz 2020, 17:41

Inne forum ? To chyba nie ja

16 Wrz 2020, 17:41

Inne forum ? To chyba nie ja

17 Wrz 2020, 08:57

Możliwe, że nie ty, ale niedawno natknąłem się w necie na identyczny problem z identycznymi objawami i identycznym samochodem.
Ale tam właśnie również sprawa wygląda tak samo. Nie śledziłem dalej tamtego tematu i nie wiem co w końcu zrobił tamten forumowicz. Ja ze swojej strony polecam jednak pojechać do mechanika i on za jakieś 50 zł ustawi ci zapłon tak jak ma być. I wtedy nie będziesz miał wątpliwości, że coś jest nie tak.

19 Wrz 2020, 07:07

A ja kolegę wspieram, za każdą naprawę bierze się sam, sam próbuje cos robić i nie drutuje à jak trzeba to kupuje odpowiednie narzędzie ale nie w każdym przypadku da się tak wszystko sam. MotoAlbercik ma trochę racji, Ty się obrażasz a tak naprawdę to nie to że ktoś nie chce Ci pomoc tylko sami tego nie wiemy. Nie myśl że tu są ludzie wszechwiedzący, ja mam już długa karierę za sobą a dalej ciągle się uczę a są też tematy do których muszę podchodzić jako pierwszak.

19 Wrz 2020, 08:24

Tu nawet nie chodzi o to. Fajnie, że ktoś chce sam coś zrobić, nauczyć się czegoś itd. Tym bardziej, że czasy mamy takie że większość mechaników ma małą wiedzę diagnostyczną i zazwyczaj naprawiają samochody metodą prób i błędów. I o zgrozo, nawet w dużych serwisach samochodowych. Miałem przypadek, że zamiast wymienić mi uszczelnienie wysprzęglika w układzie sprzęgła hydraulicznego, bo się zapowietrzało sterowanie sprzęgłem, to najpierw wymienili mi niepotrzebnie sprzęgło, które było wymieniane miesiąc wcześniej, a potem cały wysprzęglik. A jak poprosiłem o sprzęgło, to pokazali mi od Fiata Pandy bodejże

Ale w tym przypadku, powiedzmy sobie szczerze, taka lampa za 40 zł co jest warta? Mimo, że w sumie konstrukcja lampy stroboskopowej jest prosta, to jedne kosztują 40 zł , a inne 400 zł a nawet 800 zł.. Więc czasem warto się zastanowić, dlaczego tak jest. Dopowiem, że głównie chodzi o zakłócenia. A te mogą powodować różne migotanie stroboskopu, gdzie ważna jest każda milisekunda. Dlatego napisałem, że lepiej pojechać do mechanika i wydać te 50 czy nawet 60 zł, ale on ustawi zapłon konkretnie. Chyba, że też ma lampę za 100 zł