REKLAMA
Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Golf 4 1.9 TDi AHF podniesienie mocy na 180KM
Witam wszystkich. Posiadam Golfa 4 z silnikiem 1.9 TDI 110KM AHF i chciałbym podnieść mu trochę moc tak do 170/180KM. Na pewno do zmiany będą wtryski, tylko nie wiem czy same końcówki czy całe wtryski, 0.216 chyba wystarczą, bo na 0.230 musiałbym mieć już raczej pompę 11. Jaką turbinę najlepiej do niego założyć? Myślałem nad ARL. Później będzie robiony jeszcze przelot i na koniec chip. Ile z tego mógłbym osiągnąć? Albo co jeszcze musiałbym zmienić żeby uzyskać tą moc? Jeśli coś nie tak, to proszę mnie poprawić. Z góry dziękuje.
- Ciastek140
- Posty: 68
0
REKLAMA
No miałem to na uwadze, żeby w pierwszej kolejności sprawdzić ile teraz dmucha. Z ustawieniami nie powinno być problemu, bo nie będe robił tego sam. A jeszcze mam pytanie jak pojadę zrobić najpierw chip, pozmieniam jakiś osprzęt w silniku, to za korektę programu płacę tyle ile za chipa czy jest w ogóle inna cena?
- Ciastek140
- Posty: 68
0
Najpierw sprawdzasz silnik na serii i zapisujesz sobie te parametry później robisz zmiany i na końcu jedziesz na chip.Ciastek140 napisał(a):A jeszcze mam pytanie jak pojadę zrobić najpierw chip, pozmieniam jakiś osprzęt w silniku, to za korektę programu płacę tyle ile za chipa czy jest w ogóle inna cena?
Jak zrobisz chip i pozmieniasz części to już nie będzie korekta tylko pewnie strojenie od nowa.
0
-
Ciekawe publikacje motoryzacyjne
Jak uniknąć zderzenia samochodu z dziką zwierzyną? Zderzenie samochodu ze zwierzęciem wybiegającym na jezdnię może skończyć się tragicznie zarówno dla zwierzęcia jak i pasażerów pojazdu. W 2013 roku policja odnotowała aż 179 wypadków z udziałem zwierząt, ...
Audi A3 numerem jeden w klasie samochodów kompaktowych W tegorocznej edycji plebiscytu AUTO BILD-Design-Award, czytelnicy tego popularnego magazynu motoryzacyjnego uznali nowe Audi A3 za najatrakcyjniejsze auto w klasie małych i kompaktowych samochodów. W plebiscycie o ...
Polo 3 6n2 - brewki na światłach, a przegląd?Volkswagen Golf VI - pytanie o możliwość sparowania telefonu z radiem.
REKLAMA
Praktyczne
Średnia cena paliwa w PolsceBenzyna PB95, PB98 (E5, E10), Olej napędowy ON, ON+ (B7, B10), LPGFirmy MotoryzacyjneKatalog Firm motoryzacyjnychKalkulator momentu obrotowego / siłyPrzeliczamy jednostki takie jak Nm, lb/ft, kGm, JKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Kod/numer koloru nadwoziaNumery kolorów lakierów występujących w róznych markach i modelach samochodówKody błędów OBD IISprawdź co oznaczają poszczególne kody błędów i jak rozwiązać związane z nimi problemyKalkulator mocyPrzeliczamy jednostki mocy takie jak kW, KM, BHP, HP, PS, MW
Dane techniczne VOLKSWAGEN
Baza z danymi technicznymi samochodów marki VOLKSWAGEN. Znajdziesz tu informacje o silniku (moc, pojemność, moment obrotowy itp.), wymiarach nadwozia, spalaniu (trasa / miasto / średnie), osiągach, ukałdzie hamulcowym i jeszcze wielu innych parametrach które dotyczą tego modelu.
Sprawdź: dane techniczne VOLKSWAGEN
Najnowsze dyskusje na forum
W211 V8, co dalej?Po co hybryda jak infinity ma fajne benzyny ? Ogólnie zależy jak spojrzeć mam styczność z kilkoma MB i średnio to widzę od strony kosztów. W211 już potrafi zaskoczyć modułami, zawiasami albo innymi wynalazkami do tego ...Wysokie, falujące obroty na luzieWitam, Samochód Punto 1, 1.2. Obroty na luzie falują między 1800 a 2000 obrotów, Podczas jazdy bardzo wolno spadają. Niekiedy nawet stoją w miejscu i samochód jedzie sam bez dodawania gazu. Przepustnica oraz silniczek ...Jeżeli jesteś nowy przywitaj się TUTAJDzień dobry Jestem tu pierwszy raz z nadzieją, że ktoś mi pomoże w kłopocie. Pozdrawiam wszystkich Zobacz więcej nowych dyskusji- Strona główna
- Zespół Usuń ciasteczka forum Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
