GOLF III , PEUGEOT 206 a może RENAULT CLIO czy jeszcze coś ?

28 Gru 2010, 17:56

To jest Golf tylko w innym opakowaniu.

28 Gru 2010, 18:00

Czyli silnik dobry , lecz blachy słabe ?
A jak zawieszenie w tych autkach?

28 Gru 2010, 18:06

Blachy takie jak w Golfie

a zawieszenie niestety niewiem jak tam wygląda.

28 Gru 2010, 23:45

Żeby cieszyć się dobrym ventem to naprawdę trzeba dobrze poszukać , większość tych autek jest zgnitych...Jedź i zobacz w jakim jest stanie...

29 Gru 2010, 19:38

[link do oferty na Allegro wygasł]

zobaczcie to autko .... i oceńcie ...

29 Gru 2010, 19:58

Żle nie wygląda ale pamiętaj że 68KM szału nie będzie robić.

29 Gru 2010, 21:24

Jeżeli chodzi o Golfa,to mogę za niego poręczyć. Blachy solidne,przyzwoite osiągi i samochód po prostu niezawodny. Zastanów się jeszcze nad Peugeotem 206,chociaż z doświadczenia wiem,ze to o wiele bardzie awaryjny samochód niż Golf.

30 Gru 2010, 11:14

Właśnie jeśli chodzi o Golfa to o blachach dobrego zdania nie mogę powiedzieć... byłem już oglądać dwa golfiki i każdy z nich progi miał "dziurawe"

Barol mi i tak wystarczy , ja się nie napalam na ilość konie , ponieważ jestem młodym kierowcą - nie dawno prawko zdałem , więc jak dla mnie wystarczająco - tylko powiedz mi jak z tym Ibizkami jest , ocynk , awaryjność i coś od Siebie hehe

30 Gru 2010, 11:23

Seat to VW

Ibizy to są całkiem dobre i fajne autka tylko niewiem co z ocynkiem.To jesli nie zależy Ci na mocy to ja bym jechal oglądać tą Ibi.

30 Gru 2010, 11:44

Silnik ten sam co w Golfie IV 1.9 SDI. Nie do zdarcia. Jeśli chcesz mogę Ci tutaj napisać wiele o nim. Co do blach w Ibizie to od 99r mają pełen ocynk, tyle, że są bardzo miękkie, kiedyś pamiętam jak kolega oparł się tyłkiem o drzwi i zrobił sobie konkretnego wgniota.

30 Gru 2010, 11:46

Dobra zobaczę , może jutro pojadę - jeżeli właściciel będzie miał czas.

A może ktoś wie czy te autko ma ocynk ? <--- Bardzo ważne

[ Dodano: 30 Grudzień 2010, 11:48 ]
stasiowski , jakbyś mógł to napisz wszystko co wiesz , wtedy łatwiej będzie mi targować - wiadomo z wiedzą dużo lepiej pojechać niż nic nie wiedząc i sugerować się tylko kolorem i kształtem jak to nie którzy robią hehe

30 Gru 2010, 14:42

SILNIK / o zapłonie samoczynnym, z wtryskiem bezpośrednim do komory półotwartej w tłoku (typu „omega”), czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, z wałkiem rozrządu w głowicy, umieszczony poprzecznie z przodu i pochylony o 30° do tyłu, napędzający koła przednie

Średnica cylindra 79,5 mm
Skok tłoka 95,5 mm
Pojemność skokowa 1896 cm3
Stopień sprężania 19,5
Ciśnienie sprężania
- nominalne 2,5...3,1 MPa
- minimalne 1,9 MPa
- dopuszczalna różnica między cylindrami 0,5 MPa
Moc maksymalna 50 kW (68 KM)
Prędkość obrotowa mocy maksymalnej 4200 obr/min
Moment maksymalny 133 N×m
Prędkość obrotowa momentu maksymalnego 2400 ± 200 obr/min

Materiały eksploatacyjne
Paliwo / olej napędowy
Olej silnikowy / wg API CD, VW 505 00, SAE 5W 40 do 15W 40, wymiana co 15 000 km lub co 1 rok (z filtrem)
Olej przekładniowy / syntetyczny VW G50, SAE 75W90, sprawdzanie poziomu co
30 000 km (nie wymaga się okresowej wymiany)
Płyn chłodzący / mieszanina po 50% wody i płynu niskokrzepnącego VW G12 (koloru czerwonego, niemieszalnego z innymi płynami) wg normy TL VW 774D, sprawdzanie poziomu co 15 000 km lub co 1 rok (nie wymaga się okresowej wymiany)
Płyn hamulcowy / DOT 4, wymiana co 2 lata
Olej w układzie kierowniczym ze wspomaganiem / specjalny, VW G 002 000, sprawdzanie poziomu co 60 000 km lub co 1 rok (nie wymaga się okresowej wymiany)

Zużycie paliwa
(wg normy UE 93/116)
- jazda miejska 6,9 dm3/100 km
- jazdapozamiejska 4,2 dm3/100 km
- zużycie średnie 5,1 dm3/100 km

Prędkość maksymalna 160 km/h

30 Gru 2010, 15:16

Dzwoniłem do właściciela tego autka i szczerze mi powiedział co jest nie tak z tym samochodem , bo patrzyłem i takie autko (2001r. +diesel) kosztuje 11 tysięcy.
Napisał mi, że ten samochód był aktem wandalizmu , podobno ktoś się chciał wkraść do tego samochodu i rozwalił dźwi i ukradł głośniki , ale on mówi , że dźwi już są nowe a panel od głośników kupił tylko trzeba zamontować...

30 Gru 2010, 15:44

Warto by pojechać obejrzeć co jeszcze może być ewentualnie nie tak. Czy inne elementy np. elektryki nie są uszkodzone itd.

30 Gru 2010, 16:33

No to ciekawa opcja ta Ibiza sie wydaje,przynajmniej na starcie gościu powiedział co i jak a inny by Ci powiedział panie 100% bezwypadkowy od 80letniej dziewicy która tylko do kościoła nim jeżdziła

GOLF III , PEUGEOT 206 a może RENAULT CLIO czy jeszcze coś ?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum