H4 w 126p

19 Lut 2011, 17:49

Mam pytanko mam zwykłe przednie lampy w swoim maluchu i czy moge zamontowac w nich zarówki H4 czy tez musze wymienac klosze na dosotosowane do halogenów?Dokładnie chodzi mi o te żarówki [link do oferty na Allegro wygasł]

19 Lut 2011, 18:30

barol91 napisał(a):mam zwykłe przednie lampy w swoim maluchu

Rozumiem ze sa tam montowane jeszcze zarówki R20 /jak sie nie mylę/...

19 Lut 2011, 18:52

Do zwykłych reflektorów ( tych całkiem starych - nazwa to chyba R20 i mają 40/45W ) nie założysz żarówki H4, bo są inne mocowania tych żarówek. Były kiedyś H4 z mocowaniami z tych starych żarówek, ale nie wiem czy takowe jeszcze znajdziesz.
Osobiście to proponuje ci wymienić reflektory ( koszta są naprawdę niziutkie ) i kupić normalne żarówki H4, ewentualnie jakieś +...% np. Osram, Tungsram czy Philips, aczkolwiek Philips ostatnimi czasy zszedł na psy z oświetleniem ). Te żarówki co zapodałeś, to sobie lepiej daruj. No i wkładając H4, dobrze by było założyć przekaźniki do mijania/drogowych, bo szybko wypalisz przełącznik tych świateł - H4 mają 55/60W, czyli są mocniejsze, a co za tym idzie pobierają trochę więcej prądu i przełącznik tego może nie przetrzymać jadąc kiedyś mogą nagle zapanować egipskie ciemności

19 Lut 2011, 20:12

Migi60 R2 dokładnie.

MotoAlbercik dzięki za rozświetlenie tematu,w takim razie sobie odpuszcze te żarówki.

19 Lut 2011, 20:14

nie ma sensu zakłądać mocniejszych H4 i tak jest ogromna różnica, a reflektor starego typu padnie bardzo szybko
przekaźniki w malczanie są zrobione tak że nic Ci nie padnie po założeniu H4,
jak widze masz już późnego malczana, więc masz też alternator, sprawdź ładowanie, jeśli jest w pożądku kupisz spokojnie H4 które będą pasować do starych lamp

podejdź do jakiegoś motoryzacyjnego, który ma części do Żuków Nys i tego typu zabawek

jeśli bardzo chcesz mieć zrobione porządnie to reflektor do H4 kosztuje 35PLN z całym osprzętem

19 Lut 2011, 20:38

No tylko żeby u mnie w okolicy był taki sklep

20 Lut 2011, 11:29

No tak - nie spojrzałem jakie masz malucha.
Jedno mnie zastanawia - 126p w wersji Town był jako model EL. A te modele miały już oryginalnie reflektory H4.... Reflektory R2 skończyły się jak dobrze pamiętam z modelem 650 i zaczeły od modelu 650E.
Co do przekaźników - montowany był jeden własnie od modelu EL. 126p w wersji FL jeszcze tego przekaźnika nie miał.
Ja zasugerowałem się lampami R2 i dlatego pomyślałem o tej najstarszej wersji.
Sprawdz na reflektorze czy czasami nie pisze ci H4.
A znajdziesz takie jak nie w sklepie motoryzacyjnym to na allegro.

20 Lut 2011, 11:48

przekaźniki takie aby wytrzymywały H4 były montowane od 89 roku

to że w większości literatury nie było to ujęte, to inna sprawa,
już do starych malczanów (tych z trójkątną szybką) wkładało się bez problemu H4 z jednym warunkiem, wymiana prądnicy na alternator

20 Lut 2011, 12:12

Czyli pod koniec produkcji wersji FL...Town był jako EL, a więc następny model. Tak więc powinieneś mieć i H4 i przekaźnik w skrzynce z bezpiecznikami.

20 Lut 2011, 12:38

[link do oferty na Allegro wygasł]
... tutaj w komplecie jest dystans pozwalajacy założyć zarówno R2 jak i H4(always - ze skrzydełkami) ... pozdro ...

20 Lut 2011, 12:53

Znalazłem - [link do oferty na Allegro wygasł] masz H4 na podstawie R2.

20 Lut 2011, 13:07

MotoAlbercik napisał(a):Czyli pod koniec produkcji wersji FL...Town był jako EL, a więc następny model. Tak więc powinieneś mieć i H4 i przekaźnik w skrzynce z bezpiecznikami.

niekoniecznie przekaźniki mogą być osobno, często tak było w czasach przejścia z normalnych żarówek na halogeny, ale przekaźniki są tak widoczne że nie sposób ich z czymkolwiek pomylić

był czas kiedy była jeszcze stara skrzynka z bezpiecznikami (ta mała) i na nadkolu były przekaźniki montowane na osobnej podstawce,

co do malucha i oznaczeń

to może być różnie sam miałem malczana ELX ale jeszcze z silnikiem i instalacją od FL