28 Kwi 2008, 09:31
Przyczyn podwyższonego stanu oleju na bagnecie może być kilka - ktoś mógł poprostu wlać za dużo oleju podczas uzupełniania,mógł nalać jakiegoś specyfiku teoretycznie poprawiającego pracę silnika,aczkolwiek takie specyfiki mają po kilkadziesiąt mililitrów,więc raczej nie podnoszą stanu oleju o dwa cm na bagnecie,lub do oleju przedostaje się płyn chłodzący,co spowodowane jest przepaleniem uszczelki pod głowicą,ale w tym przypadku,olej przybierałby kolor kawy z mlekiem(dlatego też ktoś mógł dolać np. dwa litry oleju,żeby ten kolor zniwelować) i ubywałoby płynu ze zbiorniczka wyrównawczego no i często w tym przypadku jest problem z uruchomoieniem całkiem zimnego silnika(np. po całonocnym postoju),ponieważ płyn może przedostawać się też do komory spalania.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...