Hyundai atos 1999

18 Cze 2009, 18:50

witam, po ostatniej naprawie przez mechanika - zmiana sprzegla oraz uszczelki - chyba pod silnikiem z tego co mowil - auto zaczelo dymic przy odpalaniu na zimno, nie dymi jak juz jest rozgrzane od dluzszego czasu - chociaz przy podjezdzaniu pod gore, dymi rowniez szczegolnie na nizszym biegu ??? jak sprawdzic co jest grane, bo kazdy mechanik mowi co innego??? ostatni ktory go naprawial nie sprawdzil sie :( moze sa jakies mikro pekniecia bo silnik jest od spodu zalany olejem, plynu chlodnicy nie ubywa...

jakies pomysly???

dzieki ;)
sk
Nowicjusz
 
Posty: 2
Miejscowość: wroclaw
  • 18 Cze 2009, 23:17

    po pierwsze jaką uszczelkę wymieniał?
    po drugie zlokalizuj wyciek tego oleju,
    po trzecie jaki jest kolor tego dymu?
    Serce bije w tempie obrotów maszyny
    bodziokardasz
    Zaawansowany
     
    Posty: 623
    Miejscowość: Czarna Ziemia

    19 Cze 2009, 23:10

    Glowica byla planowana jezeli byla wymieniana uszczelka pod glowica?
    W Krwi benzyna, zamiast Serca turbina
    dawidbn
    Zaawansowany
     
    Posty: 777
    Miejscowość: Koszalin

    18 Sty 2010, 21:27

    dym jest jasny, trudno zlokalizowac wyciek w zasadzie to caly jest zalany, jeden z mechanikow zaleca wymiane silnika ale przed tym mozna jeszcze wyprobowac sposob z nafta?? mowi, aby odkrecic swieczki bo ostatnio rowniez zaczadza swiece i chodzi nie rownomiernie, tu, tu, tu przy wyzszych biegach lata galka od krzyni biegow

    ostatnio odkrecilem swiece i byly ciemne ;( z tym ze jedna byla mokra, mechanik mowi, ze mozna sprawdzic, nalac nafty z 200ml w otwor z moka swieczka, na noc potrzymac do 24 godzin i pozniej odpalic silnik z ta komora otwarta - aby wyplul to co tam wyczysci?

    kupic nowe swiece i wkrecic :) i rozgladac sie za uzywanym silnikiem

    ktos z was robil experymenty z nafta?
    sk
    Nowicjusz
     
    Posty: 2
    Miejscowość: wroclaw

    19 Sty 2010, 13:34

    Biały dym... może papieża wybiera? :razz:

    Chłopie, sorry że robię sobie jaja z twojego problemu, ale biały dym przy odpaleniu na zimno w zimę, który znika gdy silnik jest rozgrzany od dłuższego czasu to para wodna, zupełnie normalny objaw.

    No chyba że są jakieś inne objawy typu dziwne brzmienie silnika, utrata mocy itp, ale z tego co opisałeś to po prostu wali parą wodną z rury, jak każdy samochód odpalony po postoju w zimę
    ACSznycel
    Zaawansowany
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 848
    Zdjęcia: 12
    Miejscowość: z nienacka

    20 Sty 2010, 11:36

    Gdy pojawi się biały dym to znak,że papież jest już wybrany,chociaż wtedy powinien pojawić się czarny ,śmierdzący siarką! :lol: Na poważnie,biały dymek jak kolega pisze ,gdy niknie po rozgrzaniu to para wodna.Najlepiej podstaw nos pod rurę,to szybka i pewna metoda diagnozy czego dużo w spalinach.
    PhantomASA1
    Forumowicz VIP
     
    Posty: 8606
    Zdjęcia: 3
    Miejscowość: Z prawdy :)
    • Ciekawe publikacje motoryzacyjne