Hyundai i20 z 2010 roku - regeneracja klamki

14 Maj 2019, 21:40

Ponownie Hyundai i20 z 2010 roku.

Poprzedniemu właścicielowi zapewne złuszczyła się lakierowana klamka wewnątrz samochodu w drzwiach kierowcy (najczęściej używana).
Bystry właściciel w celu zamaskowania odprysków owinął klamkę srebrną taśmą izolacyjną i już prawie wygląda dobrze

Chciałbym ją wyrzucić i zakupić nową (ładną - używaną).
Czy Waszym zdaniem w ogóle gra jest warta świeczki?
A jeśli tak to jakby ktoś napisał jak tego dokonać? Pewnie trzeba będzie zdemontować całe boczki drzwiowe, więc gdzie szukać zaczepów i jak się z nimi obchodzić, żeby niczego nie ułamać?
Ma ktoś jakiś mały tutorial?
[tymczasowy link do zdjęcia niedostępny]

14 Maj 2019, 21:55

Dlaczego wszyscy tak boją się ASO? jedz w pierwszej kolejnosci tam i dowiedz się o cenę bo wcale nie musi byc wysoka

14 Maj 2019, 22:00

W sumie to nie była kwestia ceny tylko raczej chęć podłubania trochę przy aucie. Zabawa przy aucie to jedno, ale inna sprawa jest taka, że nie chciałbym czegoś przy okazji niechcący uszkodzić.
A może akurat pomaluję sobie klamkę na jakiś niestandardowy kolor? Żółty albo czerwony? Auto jest czarne więc do kontrastu różne kolory będą pasowały. Nie zdecydowałem jeszcze. Aktualnie bardziej się skupiam na robocie i myślę jak się za to zabrać

Hyundai i20 z 2010 roku - regeneracja klamki

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum