Instalacja LPG a uszczelka pod glowica w Fiacie Punto 1

28 Wrz 2010, 21:42

witam mam punciaka 1 55 koni kilka miesiecy temu zalozylem do niego przy przebiegu 100 tys LPg po kilku tysiacach zaczely sie problemy mianowicie na rozgrzanym silniku sam przerzuca sie z gazu na benzyne i za cholere spowrotem nie chce wskoczyc na gaz, bylem w warsztacie gdzie mi zakladali lpg i pow ze trzeba wymienic uszczelke pod glowica?? ma to jakis zwiazek z opisanym przezemnie problemem?? dodam ze jeszcze strasznie smierdzi gaz. jakie sa objawy gdy nalezy wymienic uszczelke pod glowica?? poziom plynu chlodniczego i oleju jest bez zmian nie mam mowy ze sie zmieszaly czy cos w tym stylu, pozdrawiam i prosze o wasze opinie

29 Wrz 2010, 07:22

może się układ chłodzący zapowietrzać i reduktor ci zamarza, zdarza się przy strzelonych uszczelkach

29 Wrz 2010, 10:23

A nie ma do tego problemu lepszego, bardziej odpowiedniego działu niz "samochody osobowe"?
Zapoznaj się z działami naszego forum zanim napiszesz kolejny temat.
Przeniesiono

29 Wrz 2010, 10:45

pierwsze uruchomienie po nocy czasami pali nienawszystkie swiece dopiero po chwili zaczyna chodzic normalnie to jeden jaki moge podac z wlasnego doswiadczenia ,jeszcze kopcenie z wydechu na bialo .

29 Wrz 2010, 10:48

Sprawdz poziom płynu w zbiorniczku, czy nie ubywa - na wieczór albo po południu uzupełnij do kreski max i rano przed uruchomienim silnika sprawdz poziom. Jak ubyło, to albo wyciek albo uszczelka. Ale z tego co opisujesz, to uszczelka pod głowicą. Sprawdz też kolor oleju w silniku.

Instalacja LPG a uszczelka pod glowica w Fiacie Punto 1

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum