Instalacje LPG i ich generacje

14 Lut 2017, 22:56

yeti65 napisał(a):Ale mnie chodzi o nowe auto, dlatego interesuję się tą corsą.

Corsa z tego co wiem ma dokręcaną przedłużkę, ale nie jest to jakiś problem. Trzeba ją tylko mieć zawsze w samochodzie bo na stacjach rzadko mają i nie bardzo chcą pożyczać.

Silniki chyba do LPG to 1.4 90KM więc do takiego auta jest w miarę ok, a fabrycznie masz ładny przycisk na środkowej konsoli z LPG i na zegarach jest wskaźnik poziomu gazu.

14 Lut 2017, 23:09

ArteK napisał(a):na zegarach jest wskaźnik poziomu gazu.

to musi być fajna opcja.

14 Lut 2017, 23:33

ArteK napisał(a):Silniki chyba do LPG to 1.4 90KM więc do takiego auta jest w miarę ok, a fabrycznie masz ładny przycisk na środkowej konsoli z LPG i na zegarach jest wskaźnik poziomu gazu.

Tyle to wiem, komputer podaje nawet spalanie i zasięg na gazie. Chciałem się raczej dowiedzieć jak to się wszystko razem sprawuje, jaka to instalacja, bo silnik to raczej nie powinien sprawiać problemów.

15 Lut 2017, 00:26

yeti65 napisał(a):Chciałem się raczej dowiedzieć jak to się wszystko razem sprawuje, jaka to instalacja, bo silnik to raczej nie powinien sprawiać problemów.

Myślę, że najlepiej jak byś dowiedział się u źródła czyli w salonie jakie instalacje montują do Corsy wraz z podzespołami wtedy wrzucisz na forum i na pewno dostaniesz konkretną odpowiedź. Mamy tu kilka osób które dobrze się na tym znają

15 Lut 2017, 07:42

Znalazłem taki filmik

[Aby zobaczyć film musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

A w salonie to raczej nie dowiem się za wiele, sprzedawcy wiedzą przeważnie tyle ile w broszurce reklamowej zawarto.

Bierzemy jeszcze pod uwagę Tipo 1,4t 120KM w gazie. Tylko u fiata jest to chyba instalacja montowana w Polsce.

15 Lut 2017, 15:46

Jechałem dziś taką corsą, tyle, że bez gazu. Niestety odniosłem wrażenie, że zbiera się niewiele lepiej od Pandy. Nie wiem gdzie oni te 90KM pochowali. Byłem też na jeździe testowej cactusem i o dziwo te jego 82 KM to dużo więcej niż 90 w oplu

16 Lut 2017, 22:48

najciekawszą zaletą takiej instalacji to jest tylko to wskazanie paliwa na desce rozdzielczej i to by było na tyle, serwis nie ma wiedzy na temat instalacji LPG sterowniki są blokowane tak aby auto wracało do ASO wtryskiwacze drogie i bardzo awaryjne według mnie jest więcej minusów takiej instalacji niż plusów

16 Lut 2017, 22:59

ciekawe jaka różnica w cenie przy kupnie z lub bez lpg. może lepiej kupić bez lpg i założyć w dobrym warsztacie coś polskiego i cieszysz się oszczędnościami

17 Lut 2017, 07:49

Do nowego auta, bez utraty gwarancji sam gazu nie założysz.

19 Lut 2017, 14:57

to tylko kwestia dogadania z dealerem

20 Lut 2017, 22:54

jeden sie zgodzi drugi nie

21 Lut 2017, 08:52

Piotrek123 napisał(a):jeden sie zgodzi drugi nie

Po drugie, to nie dealer jest gwarantem i problemy mogą być dopiero przy jakiejś awarii. W Hyundaiu i 20 montują u nas BRC, ale jak kupisz bez gazu, to już nie ma możliwości doinstalowania bez utraty gwarancji, nawet u nich.
Info od dealera.

21 Lut 2017, 21:11

Ale to zależy, od którego dealera. rozmowa zaczyna być bez sensu. spieranie się o idee - jak ktoś sobie kupi nowy samochód producenta, który nie ma w ofercie lpg, to będzie to kwestią dogadania. i ta sama marka w jednym mieście się zgodzi a w innym się nie zgodzi. wszystko jest kwestią indywidualnego przypadku. możemy zrobić tak, że jak komuś się zgodzą, to podaje tu nazwę dobrego dealera, który powiedział TAK montażowi instali bez utraty gwarancji. i tyle.

21 Lut 2017, 22:12

yeti65 napisał(a): W Hyundaiu i 20 montują u nas BRC, ale jak kupisz bez gazu, to już nie ma możliwości doinstalowania bez utraty gwarancji, nawet u nich.

tylko trzeba wykupić dodatkowe ubezpieczenie na silnik