Instalacje LPG i ich generacje

13 Lut 2016, 14:44

Są takie same, jak w pośrednim wtrysku. Taką samą kartę gwarancyjną mam nawet do zenita directa, jak miałem dla zenita do pośredniego. Do teraz wymieniali mi na przeglądzie filtry. Reszta ok. Dostałem informację przed montażem, że różnica jest taka, że po przejechaniu ok. 150 kkm powinienem przeczyścić benzynowe wtryskiwacze i tyle. A masz gazownika, który ci ogarnie temat montażu?

13 Lut 2016, 17:37

Jakiegoś gazownika bym miał ale on nie ma w ogóle doświadczenia z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Także nie wiem tak naprawdę gdzie by można odstawić auto. Orientujesz się gdzie mogę sprawdzić czy taka instalacja jest dostępna do skody z DSG ? chodzi mi to konkretnie o tego Zenita bo we wtrysku pośrednim jestem bardzo zadowolony z niego.

13 Lut 2016, 20:09

Ehh, masz na stronie producenta napisane: http://www.agcentrum.pl/zenit_pro_direct Z dsg jest dla passata. Ale superb 1.8 też jest. Hm. Kod silnika jest ten sam w obu, ale skoda nie ma dopisanego dsg. Musiałbyś się dowiedzieć czy ten program jaki mają, mogą dostosować do dsg. Ciekawy jestem, czy to będzie to samo. Ty się będziesz z nimi kontaktował?

14 Lut 2016, 15:16

Napisałem do tego producenta meila z zapytaniem o skode z DSG ciekawe co odpiszą. Właściwie gdzie Ty montowałeś swoja instalacje?

14 Lut 2016, 18:22

Ja w Radomiu. Właśnie w warsztacie producenta. Mam ich pod nosem, że tak powiem. Jestem ciekawy, co Ci powiedzą, bo jak ja montowałem, to mówili, że klienci mogą się do nich zgłaszać z autem, którego nie mają opracowanego dla zenita directa. Wtedy pod klienta piszą program. Dlatego jestem ciekawy, co Ci odpiszą. Daj znać.

15 Lut 2016, 08:57

djkranc napisał(a):Dobrze a w takim razie jak wyglądają czynności serwisowe? jakieś przeglądy się robi i co ile km jakie są koszty czy tak jak w zwykłych instalacjach sekwencyjnych?

Mam w Yarisce sekwencję i koszty wyglądają tak:
Co 10tys. km przegląd LPG i ewentualne regulacje. Podczas takiego przeglądu wymieniany jest filterek gazu fazy ciekłej, a co drugi przegląd również filterek fazy lotnej. Koszt z wymianą jednego filtra 40zł, a z wymianą dwóch ok. 70zł.
Ja mam jeszcze założoną lubryfikację której litr starcza na 10tys. km więc to dodatkowe 60zł.
Koszt przeglądu na stacji diagnostycznej jest droższy o 63 zł od samochodu bez LPG.

Po założeniu instalacji masz gwarancję na min. dwa lata.

Zrobiłem ok 60tys. i miałem do tej pory jeden dodatkowy koszt na własną prośbę sprawdzenie luzów zaworowych, okazało się że ne potrzebna jest regulacja.

15 Lut 2016, 16:38

Odpisali mi z Radomia, sprawa wygląda następująco maja instalacje do skody 1.8TSI ale nie ze skrzynia DSG ale jak stwierdzili to żaden problem dla nich bo sami taka mapę robią na hamowni. Mówią że te silniki dobrze spisują się na Zenicie Direct i zapraszają na montaż do swojego warsztatu firmowego.

15 Lut 2016, 21:47

Będziesz zakładał? Daj znać jak już będzie po wszystkim i fajnie będzie jak się pochwalisz ile co i jak

też jestem ciekaw tego tematujak to się dalej rozwinie. Mam instalacje od tego producenta i jestem zadowlony ale z bezpośrednim wtryskiem nie miałem do czynienia.

16 Lut 2016, 07:59

To dobra wiadomość. A hamownię mają z prawdziwego zdarzenia, to muszę przyznać otwarcie. Ja też miałem hamowany samochód po montażu. Czyli do dsg tylko mapę dogrywają. To w porządku. ja kolego jeżdzę na zenicie directie i jak mówiłem - bez zastrzeżeń. Chodzi gładko. Spalanie bardzo ok. Prawda jest taka, że już bardzo dużo oszczędziłem a nic nie dołożyłem. I co decydujesz się?

18 Lut 2016, 08:12

racja, spalanie jest ok i przez to mozna zaoszczedzic, wiadome tez nie sa to nie wiadomo jakie kwoty, ale grosz do grosza i bedzie kokosza, moj kolega z tego korzysta i jest zadowolony, choc wiadome, ze czasami mu sie zdarzy ponarzekac, bo jednak czasami trzeba cos dolozyc, az tak znowu rozowo nie jest, ale generalnie trzeba powiedziec, ze na plus tutaj wszystko jest

18 Lut 2016, 14:54

Zacząłem od rozeznania czy takową skodę da się zagazować (AGC twierdzi że się uda). Teraz zaczynam poszukiwania konkretnego modelu. Będę informował jak postępy w tej sprawie.

03 Mar 2016, 17:12

Panowie, może pomożecie. Chcę zagazować mojego mundka, szukałam informacji. Strasznie dużo lata propozycji pozytywnych BRC, jak tam na częściach to wygląda?

04 Mar 2016, 09:51

ALarpina napisał(a):Panowie, może pomożecie. Chcę zagazować mojego mundka, szukałam informacji. Strasznie dużo lata propozycji pozytywnych BRC, jak tam na częściach to wygląda?

Załóż nowy temat w dziale jaka-instalacje-gazowa-lpg-cng-wybrac-vf483.htm podaj dokładnie jakie parametry ma silnik itd. wtedy na pewno otrzymasz podpowiedzi i sugestie co do instalacja LPG w twoim samochodzie.

07 Mar 2016, 20:24

Na częściach wygląda to tak, że mają podzespoły jednego producenta, łatwiej zestroić - oczywiście jak robi to ktoś, kto się na tym zna. Z Brc to sq, żywotne.

08 Mar 2016, 19:38

Pyreks napisał(a):Na częściach wygląda to tak, że mają podzespoły jednego producenta, łatwiej zestroić - oczywiście jak robi to ktoś, kto się na tym zna. Z Brc to sq, żywotne.

Na czym polega problem ze strojeniem instalacji jak podzespoły są różnych producentów? BRC kiedyś było żywotne teraz płaci się za firmę nie koniecznie za jakość.

Instalacje LPG i ich generacje

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum