Jak radzi sobie mały diesel 1.6 HDi w trybie mieszanym/miejskim

29 Cze 2020, 19:36

Nigdy nie posiadałem auta z dieslem, i zaciekawiły mnie francuskie 1.6 HDi 90hp bez dpf i dwumasy. Jak te silniki radzą sobie na krótkich odcinkach powiedzmy 10km w warunkach miejskich? (30-40 minut jazdy). Jak sprawa wygląda na krótkich wyjazdach autostradą około 25km?

Czy są to za krótkie odcinki dla diesla mimo wszystko? Czy długość jazdy również wpływa na nagrzanie się silnika? I pytanie w jakiej minimalnej cenie szukać auta z takim silnikiem, jakim przebiegem oraz jak drogie mogą być naprawy (wymiana wtrysków i sprężarka ze stała geometrią)? Osobiście słyszałem że po 200 tysiącach wszystko się rozlatuje.
Czarooo
Nowicjusz
 
Posty: 16

29 Cze 2020, 19:44

skoro tak słyszałeś to kup sobie z przebiegiem 50 000km
andrewb25
Stały forumowicz
 
Posty: 2145
Miejscowość: małopolskie

29 Cze 2020, 19:50

No takich na pewno z Niemiec nikt nie sprowadza :lol:

Można było napisać na ile to jest prawda
Czarooo
Nowicjusz
 
Posty: 16

29 Cze 2020, 19:58

Rozlatują się i brzęczą plastikowe rury dolotowe , mocowania obudowy filtra powietrza jak i ona sama . Ludzie to wiążą opaskami i jeżdżą.
Nie odpowiadam na problemy na PW
bonifacy
Stały forumowicz
 
Posty: 4957
Zdjęcia: 0
Prawo jazdy: 01 01 1981
Auto: Fabia II , Fabia II
Silnik: 1,4 CGGB , 1,4 BXW
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna

29 Cze 2020, 20:22

Ja bym się mógł ew wypowiedzieć o wersji 110KM, ale... zbytnio nic się nie psuje :ok:
mike
Moderator
Awatar użytkownika
 
Posty: 14205
Zdjęcia: 15
Miejscowość: Zawiercie|Śląsk
Prawo jazdy: 04 09 2013
Auto: Lexus ES 330
Silnik: 3.3 V6 228KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2004

29 Cze 2020, 20:31

Czarooo napisał(a):Osobiście słyszałem że po 200 tysiącach wszystko się rozlatuje.
u warto zastosować twierdzenie jak dbasz tak masz aczkolwiek 1.6 hdi nie są super trwałe, w sumie co jest w tych czasach trwałe? :/
To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika
Kao
Moderator
Awatar użytkownika
 
Posty: 16727
Zdjęcia: 107
Miejscowość: Francja
Przebieg/rok: 40tys. km
Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Nie śpij za kierownicą podczas jazdy!
    Zmęczenie to prawdopodobnie najbardziej bagatelizowany czynnik wśród przyczyn wypadków drogowych, ponieważ jego rzeczywisty udział jest trudny do zmierzenia. Szacuje się, że zmęczenie ma wpływ na nawet 30% wypadków ...
    Kierowco, nie bądź drogowym recydywistą
    Ryzykowne zachowania użytkowników dróg mają negatywny wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego i powodują wypadki ze skutkiem śmiertelnym. Jednak wciąż się zdarzają, często świadomie popełniane wielokrotnie. ...

29 Cze 2020, 22:23

10km to już nie taki krótki odcinek (ale rozumiem, że w dużych korkach). Zim już prawie nie ma, więc aż tak mocno tego nie odczujesz. Jeśli wybierzesz najprostszą wersję 90km (bez dwumasy, DPF) to minusami będzie długo nagrzewające się wnętrze (dodatkowego dogrzewania raczej te auta jeszcze nie mają) i spalanie przy takiej jeździe nie wyniesie 5l/100km. Poza tym ok. W jakie roczne przebiegi celujesz?
Ossy
Forumowicz VIP
 
Posty: 7023
Zdjęcia: 0
Prawo jazdy: 07 01 2010
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Volvo S60
Silnik: 2.4T
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Sedan/Limuzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2002

29 Cze 2020, 22:34

Ile spali w takim razie gdy jest nie rozgrzany? Z 8? Roczny przebieg powiedzmy z 10 tyś, może odrobinę więcej. Przynajmniej na te chwilę. Napewno nie mniej.
Czarooo
Nowicjusz
 
Posty: 16