28 Cze 2008, 21:27
Najpierw mierzymy luzy i zapisujemy.Luzy na zaworach ssących mają być 0,2 mm a na wydechowych 0,4 mm.W silnikach diesla szybciej się wycierają zawory ssące.Następnie musimy zaznaczyć jak jest ustawiony rozrząd bo musimy zdemontować wałek rozrządu.Wyciągamy szklanki i na trzonkach zaworow znajdują się wkładki regulacyjne.Teraz mierzymy grubość tych wkładek i znając luz jaki był obliczamy jaka powinna być w tym miejscu grubość nowej wkładki aby osiągnąć właściwy luz.Podając grubość należy zamowić nowe wkładki.