Jak się dokładnie jeździ (obsługuje) A2?

Witam,
jestem tu nowy i nieco głupio mi od razu pisać z pytaniem ale...
Od parku miesięcy mam prawo jazdy i wkrótce przyjdzie czas na jazdę autostradą. Wyjazd Łódź dojazd...Berlin. Nie no nie od razu Berlin, ale wkrótce i tą trasą będę jechał (wpierw Konin)
Chodzi mi dokładnie o to jak wygląda jazda (wjazd/zjazd) gdzie bramki itp.
Czyli na przykład jadę na Stryków dojeżdżam do niego i teraz co dalej..gdzie są bramki itd. I tak bym poprosił kolejne punkty
Jakby ktoś ze Strykowa do Berlina i miał ten cały odcinek za sobą i mógł go opisać to by było super

Zależnie od tego, którym z trzech węzłów będziesz wjeżdżał, to bramki masz albo na wjeździe, albo na autostradzie - węzeł Stryków, bramki są po wjechaniu na autostradę. Natomiast węzły Zgierz i Emilia to bramki są przed wjazdem na autostradę. Na bramce, zatrzymujesz się przed szlabanem, pobierasz bilet i jak szlaban się otworzy to ruszasz. Przed bramkami na autostradzie masz ograniczenie do 40 km/h i fotoradar. Oprócz tego teren przy bramkach jest okamerowany, więc nie szalej, bo jak spowodujesz stłuczkę, to wszystko będzie widać jak na dłoni kto jest winny. Po drodze co ( jak się nie mylę ) 2 km na poboczu są telefony alarmowe - jak ci się zepsuje samochód, jak jest wypadek i potrzebna jest pomoc - zatrzymujesz samochód na poboczu i idziesz do telefonu. Wcześniej oczywiście oznaczasz miejsce postoju trójkątem ostrzegawczym wg przepisów ruchu drogowego. Podnosisz słuchawkę ( nie wykręcasz żadnego numeru ) i zgłasza ci się dyspozytor. Mówisz krótko i konkretnie, a potem odpowiadasz na ewentualne pytania dodatkowe dyspozytora ( chodzi o rozmiar zdarzenia i miejsce ). Oprócz tego na słupkach przy jezdni jest pikietarz ( kilometraż autostrady ) oraz odległość do najbliższego telefonu ( SOS ). A to po to, żebyś wiedział w którą stronę masz bliżej do telefonu. Telefony są po obu stronach autostrady, więc nie musisz przechodzić na drugą stronę ( jest to nawet zabronione ). Wskazane jest, że jak jedziesz z pasażerami, to w razie postoju, z jakiejkolwiek przyczyny, choćby nawet potrzeba wymiany koła ) pasażerowie wychodzą z samochodu i stawają za barierką ochronną. Nie powinni siedzieć w samochodzie w żadnym wypadku. Nawet jak pada deszcz. Wtedy to tymbardziej. Lepiej zmoknąć niż zginąć. Chodzi oczywiście o to, że ktoś może niezauwazyć stojącego samochodu i w niego wjechać. Z obojętnie jakiego powodu. Oprócz tego na autostradzie są gdzie niegdzie ekrany akustyczne i w nich są drzwi. Warto wiedzieć, że klamki w drzwiach są tylko od strony autostrady. Jak wejdziesz za drzwi i ci się zamkną, to nie otworzysz ich z drugiej strony. Po drodze są tez tzw. MOP-y, czyli Miejsca Obsługi Podróżnych. Są one oznakowane odpowiednio wcześniej tablicami wraz z odległością do nich. Na MOP-ach są parkingi, toalety, telefon, stacja benzynowa, jakaś restauracyjka ( np. McDonalds, KFC, Burger King i inne ). Ale nie na wszystkich. Są MOP-y na których jest tylko parking i WC. Przed wyjazdem warto zatankowac bak do pełna, ponieważ zazwyczaj na stacjach na autostradzie paliwo jest droższe niż na innych stacjach i żeby ci ie brakło paliwa na autostradzie, bo holowanie na sznurku jest zabronione ( tylko laweta ).
Nie wiem, czy będzie ci to potrzebne, ale rozpisałem ci poszczególne punkty na autostradzie. Po wjechaniu na autostradę jednym z trzech węzłów o których pisałem na początku dalej masz:
- 347 km MOP ( parking, wc )
- 331 km MOP ( parking, wc, telefon, stacja Orlen, KFC )
- 308 km MOP ( parking, wc, telefon )
- 298 km MOP ( parking, wc )
- 287 km MOP ( parking, wc, telefon, stacja Lotos, McDonalds )
- 275 km MOP ( parking, wc, telefon )
- 262 km ograniczenie prędkości, fotoradar, bramki - tu oddajesz bilet i płacisz za przejechane km. Nie pobierasz kolejnego biletu, bo dalszy odcinek jest darmowy.
- 251 km MOP ( parking, wc, stacja Orlen z Orlen Bistro, restauracyjka )
- 238 km ograniczenie pręsdkości, fotoradar, bramki - płacisz 13 zł ( chyba, że się coś zmieniło w ostatnim czasie )
- 229 km - zwężenie - budowa wiaduktu ( wątpię, żeby skończyli )
- 226 km MOP ( parking, telefon )
- 216 km MOP ( parking, wc, telefon )
- 214 km drogowy odcinek lotniskowy ( oznacza to, ze tu może lądować awaryjnie samolot
- 200 km MOP ( parking, wc, telefon )
- 182 km ograniczenie prędkosci, fotoradar, bramki ( nie wiem, jak jest obecnie, ale chyba tylko oddajesz bilet i jedziesz dalej. Dalszy odcinek jest bezpłatny
- 177 km MOP ( parking, wc, telefon, stacja Orlen z Orlen Bistro, kantor, restauracja )
- 152 km ograniczenie prędkości, fotoradar, bramki - znowu płacisz 13 zł
- 151 km MOP ( parking, wc, telefon )
- 133 km MOP ( parking, wc, stacja Orlen, Orlen Bistro )
- 114 km MOP ( parking, wc, telefon )
- 85 km MOP ( parking, wc, stacja BP, BP Bistro, McDonalds, ale po przeciwnej stronie chyba )
- 40 km MOP ( parking - tylko, chyba, że się coś zmieniło )
- 22 km ograniczenie prędkości, fotoradar, bramki - tu płacisz za przejechaną iloś km
- 5 km MOP ( parking, stacja Orlen )
- 1 km ograniczenie prędkości, Straż Graniczna i po 1 km jest most nad Odrą i przejście graniczne oraz połączenie A2 polskiej z niemiecką A12
Na każdym MOP-ie jest telefon alarmowy ( SOS )

ooo dzięki wielkie za tak szczegółową odpowiedź

Bardzo fajna relacja i każdy pojedynczy element dokładnie opisany-wielkie dzięki,bo mi to również na pewno się przyda:)