Na nasze warunki klimatyczne olej 5W30 jest w zupełności wystarczający.
Porównajmy olej 0W30 i 5W30 wykonane w tej samej technologii i tego samego producenta >>olej 0W30 będzie bardziej płynny w niskiej temperaturze co ułatwia rozruch zimnego silnika w niższej temperaturze (poniżej -40*C i szybciej też dociera do najbardziej oddalonych elementów silnika.Ale ta różnica liczona jest w sekundach lub ułamkach sekund. W wysokiej temp. oba oleje będą miały takie same parametry i właściwości. Po prostu olej 0W30 ma więcej dodatków niskotemperaturowych. Dlatego te oleje są zazwyczaj droższe. Olej 5W30 też je ma ale w mniejszej ilości i zapewniają jego płynność w temp (-35*C). Jak widać różnice są nieznaczne. Dobrze by było gdybyś podał z instrukcji wszystkie parametry jakie ona określa dla oleju twojego silnika : ACEA ,API, ISLAC bo SAE -5W30 to już znamy i czy masz DPF bo to kwestia normy związanej z popiołowością oleju (C3) ?
Co do oleju w skrzyni biegów to też podaj dane z instrukcji .Tam jest określone jakie parametry powinien posiadać olej np .SAE-.70W80 ,75W80,75W90 GL3,GL4
to nie jest tak ,że lejesz dowolnie
![Nie :no:]()
[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]