Jaki samochód najtańszy dla osoby ponadwymiarowej

18 Paź 2011, 18:31

Co należałoby sprawdzić przed zakupem Lanosa? Są jakieś newralgiczne punkty?

18 Paź 2011, 18:37

Patrz na wszystko jak w każdym innym normalnym aucie.

20 Paź 2011, 14:10

Lanos jest mało odporny na korozję, ale poza tym całkiem nieźle się sprawuje.

20 Paź 2011, 14:18

Kto Ci takich głupot naoopowiadał?Lanos ma blache ocynkowaną więc nie gnije a jak gnije to wiadome że jest po jakimś dzwonie.

20 Paź 2011, 18:43

Też pierwsze słyszę żeby Lanos miał słabą blachę... Czarne błotniki z czasem matowieją lecz ni jak to się ma do blachy.

30 Paź 2011, 20:06

Wiem, trochę odgrzewam ale... chyba lepiej to niż nowy topic o tej samej tematyce.

Słuchajcie co sądzicie o Fabii 11-sto letniej z silnikiem 1.4 MPI + gaz. Pierwszy właściciel. Koleś chce 7 tysi a powiedział że trzeba zrobić:

- rozrząd (nawet słychać że coś dzwoni) - koleś twierdzi że ze 250 stów trzeba zapłacić
- nowa butla (po 11-stu latach kończy się homologacja, czy coś) - tu też koleś twierdzi że ze 450 stówy trzeba zapłacić.

Koleś to sąsiad, starszy emeryt także nie sądzę aby zajeżdżał samochód a i dba o niego bo już jeździ nim odkąd i ja pamiętam. Nie jest on tak "stary" aby nie dbał o niego.

30 Paź 2011, 21:33

Rozrząd wymieniasz zawsze na starcie jak kupujesz auto więc to jest napewno do zrobienia.
Butla traci homologacje po 10latach,po tym okresie albo wymieniasz butle albo załatwiasz nową legalizacje.Zależy też czy są papiery od gazu,jeśli są to legalizacja kosztowałaby ok.30% mniej niż montaż nowej butl.Najlepiej jednak jest wymienić butle na nową,ponieważ po pierwsze za legalizację trzeba zapłacić niezależnie od jej wyniku (mogą nie zalegalizować ze względu na stan techniczny),a po drugie przedłużają tylko na 2 lata.

05 Lis 2011, 17:17

Trochę wstyd się przyznać ale Lanos w sedanie okazał się za mały. Kierownicę miałem na udach a w piszczel wbijała się konsola środkowa, która uniemożliwiała komfortowe prowadzenie.

Co polecacie dalej?

Patrzyłem na polo III w sedanie i kombi, nubirę i passata (kolega poleca B2 zwanego szczupakiem ale mnie się on nie podoba). Trzymamy się wersji że mała pojemność i gaz.

05 Lis 2011, 20:03

Jeśli Lanos okazał sie za mały to Polo sobie odpuść bo jest mniejsze od Lanosa.
Może coś takiego Cie zainteresuje [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

05 Lis 2011, 20:49

Hm, nie spodziewałem się tu zobaczyć Fiata a tym bardziej Marei. Czyli ogólnie model warty zainteresowania?

05 Lis 2011, 20:58

Jak najbardziej ale nie z silnikiem 1.4.

05 Lis 2011, 21:03

Dobrze wiedzieć. Coś konkretnego dolega wersji 1.4?

Jak z częściami do wersji 1.6?

05 Lis 2011, 22:10

1.4 to nie udany motor,ponieważ ma problemy ze smarowaniem wałka rozrządu.

05 Lis 2011, 23:06

Ok. Rozumiem. Jak z dostępnością i cenami części do Marei?

Jak już przy fiacie to co sądzicie o Sienie und Palio?

06 Lis 2011, 09:31

A ja ci polecam Nubirę II - nie jestem chudzinką, ale do Nubirki się mieszczę bez problemu, a i za mną jak siedzi szczupła osoba to też nie narzeka na brak miejsca. Nubirce leci już 12 rok i powiem szczerze, że jedyna korozja to malutka na kancie drzwi i to chyba tylko z mojego powodu - kiedyś jak wkładałem coś do tyłu, to zahaczyłem i obd arłem leciutko lakier i tego nie zapedzlowałem lakierem. No i jest malutkie ognisko korozji.
Ja mam z silnikiem 2 litry 136KM i jest zagazowana ( II generacja ). Gazu pali do 10 litrów w jeździe mieszanej, więc to chyba nie jest aż tak dużo biorąc pod uwagę pojemność i moc. No i jest to kombi, a jest to dość ładowne autko i pzy tej mocy jak jest załadowany bagażnik to radzi sobie całkiem nieźle.
Oprócz tego Nubira II ( jak znajdziesz wersję CDX ) ma dość bogate wyposażenie - centralny zamek, autoalarm, 4x elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, klimatyzacja, 2 x poduszka powietrzna, pasy z napinaczami pirotechnicznymi, oczywiście wspomaganie kierownicy, ABS, immobilizer, elektrycznie regulowana wysokość świateł mijania, regulację wysokości kierownicy ( co jest przydatne dla takich ludzików jak my ). I co ważne ma system samodiagnostyki, czyli jak się zaświeci kontrolka silnika ( mnie się jeszcze to nie cdarzyło chyba ani razu ), to nie trzeba wydawać pieniędzy na diagnostykę, tylko mostkuje się kawałkiem przewodu dwa piny w złączu diagnostycznym i już wiesz co się dzieje ).
I kolejna wazna rzecz - części eksploatacyjne są taniutkie i większość napraw można przeprowadzić samemu.
Tyle mogę napisać ci o Nubirze, bo gdzieś tam chyba o tym autku napomknąłeś wcześniej.

Jaki samochód najtańszy dla osoby ponadwymiarowej

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum