[E46] Jaki silnik jaka kwota ?

13 Gru 2015, 17:38

Zasadniczo nie miałem zbyt wiele do czynienia z oboma modelami (f-ka i e46), jednak na podstawie tych kontaktów powiem tak:
Astra
- wnętrze kolorystycznie i wykończeniowo jak prowincjonalny zakład pogrzebowy
- fotele - taborety - półkubły z lepszych wersji nawet wygodne z fajna tapicerką, ale te z modeli podstawowych tragedia. Wygodniejsze były w e30
- pozycja za kierownicą dość przeciętna, dobra widoczność
- miękki zawias
- wyciszenie trochę bieda
- kiepska blacha
- wyposażenie przemilczę, nie kopie się leżącego

e46
- niska pozycja za kierownicą (+), wygodne fotele
- wnętrze wykonane z dość przyjemnych materiałów. Nic nie skrzypi na wybojach mimo wieku. Wyposażenie podstawowych wersji silnikowych śmiech na sali
- stabilność prowadzenia
- skuteczność hamulców, zwinność

Także albo kupiłeś zajeżdżone BMW, albo wgl go nie masz, albo jesteś moto-zbokiem i wolisz złomki

13 Gru 2015, 18:03

mateo199214 prawdopodobnie Twoje BMW miało jakąś przygodę. Świadczy o tym skrzypienie wnętrza (przekładana deska rozdzielcza?), klimatronik, którego nie ma w VINie. Oczywiście możliwe jest to, że ktoś postanowił przerobić ręczną klimę na automatyczną i tak kiepsko poskładał deskę, że skrzypi. Na Twoim miejscu zainteresowałbym się czy w aucie są (sprawne) poduszki powietrzne.

13 Gru 2015, 18:09

Zasada numer jeden. W Polsce nie kupisz bezwypadkowego E46.

13 Gru 2015, 20:12

Powiem szczerze że czytając wypowiedzi mateo zastanawiam się w której klasie gimnazjum jest

Moje 316i miało przelatane 280kkm i oprócz wytartej gałki zmiany biegów i tego plastiku gdzie jest otwieranie szyb który był porysowany i wytartym przyciskiem z multifunkcji nie było widać żadnych śladów zużycia... W 330d też było przelatane 260kkm i również nic nie było... O żadnych trzaskach i skrzypieniu wnętrza też się nie wypowiadam bo nie mialem z tym do czynienia ani w moich obu e46 ani w 328i kumpla ... Więc utwierdzam się w przekonaniu że mateo kupiłeś niezłego złoma z ładnie skręconym licznikiem i tyle.

Świadczą między innymi o tym te twoje trzaski w kabinie , przełożona klima z manuala na klimatronik... tak jak już ktoś sugerował sprawdź czy masz poduszki w aucie

A co do porównania astry f do e46 to miałem okazję jechać kiedyś taką i kurde , gorszy od tego był chyba escort mk7 1.3

13 Gru 2015, 20:29

Przestańcie tak jechać po astrzeF bo jak ja pisałem że jest warta max 2k ze względu że w środku reprezentuje Fiata 125p to byłem be a teraz jedźiecie po niej aż smutno mi tego słuchać

13 Gru 2015, 20:32

Astra to dobre auto mimo, że dwa razy ją holowałem ale nie róbmy z niej e46

pawel93 napisał(a):miałem okazję jechać kiedyś taką i kurde , gorszy od tego był chyba escort mk7 1.3

też jeździłem obydwoma z czego Escort był w marnym stanie - huczało łożysko i gasł na wolnych obrotach (mi akurat na przejeździe kolejowym)

13 Gru 2015, 21:55

Tak jak mike napisał,zawieszenie jest dużo miększe od astry,nie czuć wybojów i hamulce też są o niebo lepsze można nawet powiedzieć że astra nie hamuje w porównaniu do e46 to samo z zakrętami,e46 prowadzi się lepiej ale po tej klasie auta spodziewałem się czegoś lepszego.
W tą manualną klimę nie chce mi się wierzyć,moim zdaniem nic tu nie było grzebane może VIN kłamie?
A co mają poduszki do klimatyzacji?

13 Gru 2015, 21:59

Tak, tak. Vin kłamie.

Zresztą beemka trójka to jaka to jest klasa auta?
Autosegment D, m.in. Mondeo, Vectra, Passat, Laguna, Accord.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Autosegment_D

Chcesz dobrego wykonania, wyłóż 40 tysi na stół, kup A6C6 z jakiegoś pierwszego rocznika produkcji.

13 Gru 2015, 22:10

Co mają poduchy do klimy ? To że było składane przed sprzedażą i mieli dechenz klimatronikiem a poduchy nie koniecznie muszą się znajdować w aucie bo za drogo by to wyszło

VIN nie kłamie , tak samo PDC niema w nim a na aucie masz założone czujniki z tego co widziałem

Dzida ten escort którym jechałem miał problem z obrotami, lewe tylne koło cały czas hamowało, 4 biegu nie było i przez dziury w podłodze mogłeś liczyć pasy na drodze

13 Gru 2015, 22:34

Mała poprawka Panowie. S530A KLIMAANLAGE w vinie też nie ma, czyli klimatyzacji nie było w ogóle(tak były wersje e46 bez klimy).
Może i dekoder vin kłamie, aczkolwiek miałem kilka BMW i we wszystkich dobrze wyposażenie podawał, a w tym wypadku parę rzeczy brakuję.

13 Gru 2015, 22:56

Macie jakieś pomysły jak to dokładniej sprawdzić? Pojechać gdzieś do salonu bmw? Da to coś?
Moim zdaniem mam wszystko ok,przebieg auta po odchyleniu plastiku schowka w bagażniku po prawej stronie też wskazuje że auto jest oryginalne i ma prawdziwy przebieg lakier jak nowy tylko kurz i bród pod spodem więc nie mówcie mi że kupiłem trupa,bo się z tym nie zgodzę.

13 Gru 2015, 23:02

poślij mi na pv VIN to jutro Ci go rozkoduje

13 Gru 2015, 23:30

Wiesz Mateo, po tylu narzkaniach na to swoje BWM , dziwnej być może historii z przeszłosci.. Może po prostu sprzedaj to auto , gdy tylko trafi się kupiec. Pewnie stracisz sporo , ale tego co utopiles już nie odzyskasz. Będziesz miał wreszcie spokój, a tak niepotrzebnie się tylko stresujesz.

Chyba prawie rok się z tym autem meczysz, moim zdaniem lepiej stracić niż tak się denerwować. Kasy i tak już nie odzyskasz, a ten samochód w jakiś magiczny sposób raczej nagle nie zyska na wartości.

13 Gru 2015, 23:43

Panik napisał(a):Może po prostu sprzedaj to auto , gdy tylko trafi się kupiec. Pewnie stracisz sporo , ale tego co utopiles już nie odzyskasz. Będziesz miał wreszcie spokój, a tak niepotrzebnie się tylko stresujesz.

Grzechem byłoby sprzedanie tego auta,zrobiłem w nim wszystko co było do zrobienia,jedynie można się jeszcze przyczepić do elektrycznych szyb przednich otwierają się wolno i coś trzaska przy otwieraniu i zamykaniu.
Przyzwyczaiłem się już do niego,wygląda na to że będę nim jeździł dobre pare lat.

13 Gru 2015, 23:47

A co w nim zrobiłeś poza zakupem opon?

[E46] Jaki silnik jaka kwota ?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria BMW

Dane techniczne BMW

Najnowsze dyskusje na forum