Mówisz o 3,6 FSI? to jest ogólnie konstrukcja VAG-a, był już montowany w topowych Passata- r36, Passatach B7, Superbach czy Passatach CC
Miał różne warianty mocy, nie jestem pewien czy tam czasem problemów z rozciągającym się łańcuchem rozrządu nie ma, no i nagar bo FSI.
Warto takie auto sprawdzić pod kątem mocy.
Poczytaj tez o lpg, niby jest to skomplikowane ale są instalacje już dzisiaj, nie wiem jak to jeździ.
A nie wolisz iść w Audi Q7? To bliźniaczy model a jednak trochę wyższy standard.
Weź tylko pod uwagę że te ok 8,5 sek do setki to będzie norma przy takim klocu i tym silniku. To nie Golf
![Uśmiechnięty :)]()