Jakie auto do intensywnej eksploatacji (do 8 tys. zł)?

09 Sty 2010, 13:23

U mnie kombiaków nie widać no ale może to zbieg okoliczności.

09 Sty 2010, 13:49

KaczorLSM napisał(a):U mnie kombiaków nie widać no ale może to zbieg okoliczności.

ale już pasaty pewnie widujesz

a to jest powiedzmy klasa porównywalna do ubogo wyposażonego merca

golf jest za mały na taxi tu nie jest kwestia trwałości bo te autka na prawde są bardzo trwałe

09 Sty 2010, 13:51

Ano pasaty jeżdżą fakt.

09 Sty 2010, 13:55

ej kierunkowskaz ma racje a poza tym auto miało się wyróżniać a patrz ile mercedesow jest na drodze

09 Sty 2010, 13:58

oczekiwałbym przede wszystkim bezawaryjności oraz możliwie najmniejszych kosztów eksploatacji - czyli małego spalania i tanich części zamiennych. O dobrych osiągach, własnościach jezdnych i komforcie, z racji wysokości budżetu, niestety muszę pewnie zapomnieć.

gdzie tu masz o wyróżnianiu

ma być trwałe, i tanie w eksploatacji, ma nabijać kilometry a nei wyróżniać się

żeby się wróżnić to się kupuje Chargera z lat 60 i siedzi w garażu wyjeżdżając nim ze 3 razy do roku

09 Sty 2010, 14:36

Jeśli nawet ma sie wyróżniac to coś takiego

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
wogole to historia auta jest znana w mediach

09 Sty 2010, 21:04

A może coś takiego: [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

09 Sty 2010, 21:56

Nie mialem na mysli tego ze Golfy benzyny wytrzymują mniejsze przebiegi, tylko to że wydatki na paliwo są wyższe niż w dieslu

A w te dane z autocentrum bym nie wierzył bo 2.5 diesel też musi trochę spalić. Mój 1.9 pali niekiedy 9 jak mu przycisne, więc nie uwierzę w cuda że 2.5TD spali 7 litrów. No chyba że w trasie poniżej 100/h, ale samochód służy nie tylko do jazdy po trasie

A co do tego Lanosa to strasznie wsiowy wygląd.

09 Sty 2010, 22:27

hahaha jak widze takie "bryki" to wpadam w smiech. Czolwieku ty jescze to polecasz?

09 Sty 2010, 23:30

Kazdy ma swój inny gust proste

11 Sty 2010, 10:26

czyli podsumowując, mam się zastanawiać nad golfem III, w124, lanosem i seicento?

powyżej jest cytat z mojej wypowiedzi - rzeczywiście zależy mi przede wszystkim na nabijaniu kilometrów za jak najmniejsze pieniądze (koniecznie niskie spalanie!); wspomnialem o wyglądzie - powinien przyzwoicie wyglądać, ale nie chodzilo mi ze ma sie wyróżniać ale po prostu nie chce zeby rzucał się w oczy z uwagi na brzydotę, sportowy wygląd (podczas gdy pod maską skrywałby "zawrotne" 90 KM;)), jakies spojlery, itp.

swoją drogą dużo dobrego slyszałem o lanosach (wbrew powszechnej nieprzychylności do deawoo); o seicento tez myślałem - kumpel ma i nie narzeka a auto mało zjada paliwa;

oczywiście fajnie by było mieć troche przestrzeni w środku, bo jak wiadomo dużo jezdząc i czesto stojąc w korkach przynajmniej podstawowy poziom komfortu by się przydał...

sprawa nie jest pilna - kupię auto dopiero gdy już zbiorę budżet; no ale w nieskończoność czekać nie mam zamiaru - od kupna auta zależy moja przeprowadzka, ktorej wyglądam z niecierpliwością, więc jak dojdę do tych np. 8 tys. to bede chciał już cos kupic; kredytu ani zadnej pozyczki nie chce brać więc watpie aby do lata udało mi sie wiecej kasy zachomikować...

pytam tu na forum więc o auto bardzo ekonomiczne w celu ustalenia ile kasy mniej wiecej mi potrzeba na nie; jesli bedzie kosztowac np. 9,5 tys. to OK - najwyzej kupie jesienią a nie latem;

tak więc moim celem jest ustalenie modelu/modeli aut na ktore warto sie nastawic

dzieki za dotychczasowe odpowiedzi, za kolejne porady byłbym niezmiernie wdzięczny jako że osobiście autami nie interesowałem się na tyle by rozsądzic problem bez niczyjej porady

także piszcie, piszcie jeśli Wam się chce

Jakie auto do intensywnej eksploatacji (do 8 tys. zł)?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum