Jakie auto mocne autko polecacie.pomocy co wybrac(b czy d)

24 Kwi 2011, 09:52

witam
planuje zmienic autko moge na ten cel wydac okolo 17 tys no ewentualnie 20 ,warunek musi byc mocne (max 9 do setki)mam kilka typow:
e46 330 albo 2.5 benzynke ale nie wiem ten silnik nadaje sie pod gaz
a.4 albo a6 z jakas v6(znajomy mowi ze jak audi to tylko quattro chociaz nie wiem czemu jest klepsze od przednionapedowki
SEAT TOLEDO II albo VW BORA bo to prawie to samo z motorem 2.3
golfa ani pasata raczej bym nie chcial.wolal bym juz vectre z rocznika 99-01 albo rovera 75

24 Kwi 2011, 10:06

E46 330 nie w tych pieniądzach.
Za tyle toledo lub bora, najlepiej 1.8t bo większy potencjał silnika.
Audi? Zależy o jakiej generacji mówisz, bo na ta od 2000 nie wystarczy

24 Kwi 2011, 10:10

E46 sobie odpuść za te pieniądze,szczególnie 330.Poszukaj A4 z 2.8 V6 193KM,wujek taką miał i miała niezłe kopyto,miał zagazowane i średnio paliła mu 14-15l lpg/100km.
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] plus dobra sekwencja do tego i masz całkiem fajne autko.

24 Kwi 2011, 11:13

kup jednak może tego ROVERa 75 i będzie dobrze

24 Kwi 2011, 19:54

Ja równiez polecam Rovera. BMW w tej cenie ciężko kupić, Audi jak napisałes tylko quattro, a VW jest zbyt drogi jak na to co reprezentuje.

27 Kwi 2011, 15:45

fiko7 napisał(a):Ja równiez polecam Rovera. BMW w tej cenie ciężko kupić, Audi jak napisałes tylko quattro, a VW jest zbyt drogi jak na to co reprezentuje.

ile trzeba wydac zeby kupic e46 np 325 albo 323???????????

27 Kwi 2011, 15:50

25-30tys.

27 Kwi 2011, 17:25

Dołóż kasy kup E38

27 Kwi 2011, 18:49

e38 to nawet pod uwage nie bralem... stanowczo za duzy...no moze w ostatecznosci e39 to jest max...przegladalem allegro no i do 20-21 tys bylo duzo e46 wiec myslalem ze moze by sie cos z tego wybralo...jesli bym mial dokladac kasy to zastanowilbym sie zeby dolozyc na e46

27 Kwi 2011, 20:30

Za 21k znajdziesz dobry model e46 ale przedliftowy, na polifta trzeba mieć co najmniej 25k... Kupisz okazyjnie różnice w cenie dołożysz na naprawy... na 330D myślę że 30k, nikt Ci dobrego auta w tak fajnym silniku za darmo nie odda. co do e46 myślę że 328i jest najbardziej opłacalne.

Sam myślałem o e38 ale koszty utrzymania za duże a to już pasowałoby kupić w V8, e39 też super samochód najlepiej wydaje mi się 3.0 231 KM można pogodzić przyspieszenie z niższymi kosztami (w porównaniu do 4.4 V8).

EDIT: pomyłka myślałem że chciałeś 330D, co do 330i to wybór fajny szczególnie w coupe

27 Kwi 2011, 21:13

No koszty utrzymania e38 to już zależą od tego jak się kupi ale przyznam racje e39 też super, może nie ma kuloodpornych szyb opancerzenia i lodówki na wyposażeniu ale niektórzy mogą bez tego żyć

27 Kwi 2011, 21:51

są wersje kuloodporne e39

Fakt jak się trafi trzeba dokładnie sprawdzić auto ale tak czy inaczej do klasa wyższa i koszty utrzymania są ogromne (chodzi tu głównie o zawieszenie). Jedyna opcja to kupić 728i

albo luskus albo moc trzeba wybrać

A wracając do tematu to liczę że autor tematu mimo wszystko wybierze e46

w obojętnie jakim silniku, choć różnica w spalaniu między 2.3, 2.5 i 2.8 na pewno nie bedzie kolosalna a moc odczuwalna. 2.8 193 R6 podobno najbardziej udany silnik benzynowy BMW. Jedyne co mnie niepokoi w w tych silnikach to Vanosy :/ niedawno marzyła mi się 540i to i tak wolałbym wybrać wersje przed liftem szukając egzemplarza bez tego.

28 Kwi 2011, 14:24

jestem mlody nie zarabiam za duzo i nie mam zamiaru 2 tygodnie w miesiacu robic na utrzymanie auta wiec 2.8 to bylo max pojemnosc na jaka moge sobie pozwolic...

29 Kwi 2011, 15:35

adolf206 napisał(a):jestem mlody nie zarabiam za duzo i nie mam zamiaru 2 tygodnie w miesiacu robic na utrzymanie auta wiec 2.8 to bylo max pojemnosc na jaka moge sobie pozwolic...

No to powodzenia życzę.Utrzymanie to nie tylko spalanie i OC.Jak coś się sypnie w takiej E39 to można się mocno zdziwić.Mnie już dziwią ceny przy mondeo 2.5 V6 w porównaniu z jakąś czterocylindrową rzędówką.

29 Kwi 2011, 16:31

Dlatego należy wybrać R6 z BMW

Silnik jest dobry, a konkretnie mam na myśli 2.8. Ceny części takie jak w mniejszych silnikach, różnica w cenach elementów zawieszenia zaczyna się dopiero od silników V8 i też chyba nie ma jakiejś kolosalnej różnicy tylko wszystkiego jest więcej świec, alternator chłodzony cieczą itd. Nie sądzę aby 2.8 miał spalanie dużo większe od tego np. Mondeo 2.5 V6 a do dwa różne światy.

Jakie auto mocne autko polecacie.pomocy co wybrac(b czy d)

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum